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台南行腳

雙博物館自行車道18K

(雙博物館自行車道18K,近林默娘雕像)

續前文,下午五點前跟妻兒從白砂崙二仁溪紅樹林步道看招潮蟹回來(因為大兒子要趕回來看五點開始的職棒轉播)。本來以為今日人夫責任已經這樣了,平靜的心拒絕再有浪潮…;豈料紗門尚未打開,老婆又再問:「你還有要去哪裡嗎?」我低聲碎唸:「我已經陪你們fool around一個多小時了…」被纏上了,要認命;不得已,硬是擠出一個行程,那就是尋找「雙博物館自行車道18K」里程路標。路標是我想找的,但是老婆可以悠哉逛安平港灣,而且她還以為我們會逛進安平老街找吃食,便跟留在家裡看電視裡的小兒們交代「去逛安平,可能會晚一點回家。」不過我跟小兒們補充,大概六點半就回來。

先交代「雙博物館自行車道18K」里程路標對我有何意義。原來是全長40公里的這條自行車道,在通過安平漁港港灣的里程大約是16~18K;四年前我和小兒們曾經騎過安平段,但是可能是因為騎在靠安億路這邊,所以錯過了紀錄18K路標。猜想是官版的自行車道路線應該是靠港邊規劃的(從OSM單車地圖可以看出來),所以18K路標想必就在林默娘公園停車場到「大魚的祝福」之間的港灣方磚道上。雙博物館自行車道全部40個里程路標,我就只缺這個沒拍到,但如果特地為了拍這個18K而跑一趟安平,又有點小題大作;趁著此番老婆還想要傍晚散心,那就是這裡了,一兼二顧,摸蜊仔兼洗褲。如此說來能夠撿到18K,還真要感謝太座大人給機會。

於是騎機車載著老婆來到億載金城前,這裡Youbike都被借光了,退回安億路與光州路口,順時針繞億載金城半周,這也是正是雙博物館自行車道行經路線,印象中19K路標就在這裡,但這回卻沒看到,以為是在興建智慧停車柱被剷除了,但透過街景服務發現,其實19K路標是躲在樹後頭

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看招潮蟹

(看招潮蟹)

星期天下午處理一些雜事,告一段落時已經過了下午四點,本來有想自己出去走走或是騎腳踏車,正好老婆又來問:「你有要出去嗎?」我是有想要出去,但沒想到要跟她出去,不過還是應了聲:「有。」老婆的意思是要看我去哪裡,她再決定要不要跟;但她這麼問就表示她想出去散心,一開始我就得提出適合她的行程,這時我想到了龍崎虎形山,不過重點是停車場附近的竹炭故事館與台南最後一間小七,應該有一些特別的東西與吃食可以走逛。

然而老婆在問「你有要出去嗎?」時,樓下的大兒子以為他媽在問他,也回應「可以出去,但必須五點以前回來看職棒轉播。」所以為了伺候這兩個「難養也」的人出門散心,我想到了從灣裡騎Youbike到白砂崙二仁溪紅樹林步道看招潮蟹(九月前應該還有招潮蟹可看,我們家只剩大兒子還沒去過那裏。去年此時看招潮蟹),這樣應該可以在五點以前回到家,而且有騎到單車、觀察到生態。從灣裡出發是因為最近帶老婆去喜樹看擱淺的蘇菲亞時,她對隔壁灣裡有一次誤打誤撞買的雞蛋糕念念不忘,但因為天色太晚,那次看完蘇菲亞就直接回家沒有去買。這一次就真的從灣裡出發再去買買看。小兒子則表示沒興趣跟我們出門。

一個簡單的傍晚出遊,導遊的心路歷程竟然搞得如此複雜。

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(將蘇菲亞推回海上)

這個禮拜台南有關的粉專紛紛出現擱淺在黃金海岸的蘇菲亞貨輪吸引了大批朝聖人潮成為限時爆紅景點的訊息,原來是凱米颱風過境在西部海岸有多艘貨船擱淺,其中蘇菲亞貨輪經過網路渲染突然變成爆紅景點。看到這樣的新聞,我就回想起昨日(8/3)在興達港觀光漁市吃完蚵仔煎走出到大馬路時,有看到一艘船頭從海堤另一邊冒出來,當時覺得有點突兀,但不怎麼以為意;但當二仁溪北邊的黃金海岸貨輪擱淺吸引網美前往拍照的訊息接二連三冒出來時,我就更不禁聯想上禮拜前往小美軍散步看到天光處有人漫步在沙灘,應該也是去看擱淺在喜樹沙灘的貨輪-蘇菲亞。

星期天傍晚跟老婆騎車去小美軍湊熱鬧,在鯤鯓路、清水路上看到穿著清涼的男女騎士,都會覺得他們是否也都是要去趕赴蘇菲亞的盛會?來到小美軍外頭馬路上,停了很多車;更有甚者,是直接把轎車開進沙灘,然後在海灘上潦沙,一點也不怕陷進去。我還真的在喜樹沙灘那看到有年輕人將車陷在沙中,進退不得,引擎空轉,發燙冒煙,直到把電都耗光。不過ㄉ一ㄠˊ車的事件想必常常在此處上演,因為沙灘旁木麻黃樹上就掛著拖吊專線牌子。

後來發現蘇菲亞其實比較靠近喜樹端,從小美軍進來的人多是沿著濱海步道走,不過我一開始就往海邊方向前進,先往日落塔靠近,遠遠看到有一些年輕人站在自己車頂上,老婆一開始還以為他們是假人。

至於擱淺的貨輪蘇菲亞(SOPFIA),只要走得比較靠近海邊就看得到了,不過從小美軍沙灘走過去還是有段距離,就當做在海邊散步。擾人的是一直有車開到海邊,感覺像是無法管的租界(只是開車進來的都是本地人),無愧乎小美軍之名。

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前文 使用網路套件 – google-gemini-php 來實作在網站伺服器端呼叫 Google Gemini 生成內容(generate content),本文將繼續說明「文字嵌入(text embedding)」的實作。「嵌入(embedding)」在人工智慧領域非常重要,可以想像是把一個物件(object,實體物件或虛擬的概念皆可)轉換成多維度空間的向量(以gemini 來說,維度是768);轉換成向量後才可以被電腦程式當作輸入項以進一步套用到人工智慧的演算法模式再產生各種應用的輸出(如分類…)。

舉個例子來說,如果要說明一個人所處的地理位置,可以用經緯度來表示,這是二度空間;但如果該處是101大樓,可以再加上高度或樓層來表示更精確的所在,這是三度空間;如果又加上日期時間以說明是在何時到過該樓層,這是四度空間。那有沒有五度(或是更高維的)空間呢?想必有(但處在低維度的,通常想像不出高維度的世界模樣)。有人說人的心理狀態也是一個維度,譬如「我的心遺留在愛情海」,現實現地身體與心靈同時處在不同的三度空間。

或許,神鬼也是處在比我們更高維度的空間,祂想讓我們看到就會出現。我則猜想,每對時間的一次微分就會增加一個維度(譬如速度、加速度…)。關於觀察者的心理狀態與時間的感知,可參考愛因斯坦美女與火爐的巧妙譬喻。總之,這裡想表達的是,如果一個物件能轉成更高維度向量就會被越精準的描述。於是兩個物件是不是處在相近的地方,只要比對這兩個物件的向量之餘弦相似性即可。又譬如「某個人的『頻率』(可能是性情、嗜好…)跟你相近,所以你們很合得來」、「比對『DNA』來確認血緣關係」,這裡所說的『頻率』、『DNA』都必須是很具體的基本單元所組合而成,因此也都可以用來表示一種總和概念(concept)或是一個獨立個體。

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台南行腳

(海水倒灌到木麻黃林)

週日下午四時許從外頭開車回來,便再接爸媽往茄萣方向散步去。然而颱風遠颺之後,天氣又恢復成夏日炎熱太陽高照的型態,馬上改找了個有遮蔽的步道,黃金海岸的小美軍到喜樹堤岸有木麻黃林隧道,路程約兩公里,兩端都方便停車,就決定是你了。本來只是單純的傍晚散步,不過因為想記錄一下這次凱米颱風過境,南部連續放了三天颱風假,風雨之後,黃金海岸堤岸的景況,所以還是寫了這篇遊記。

開車由清水路左轉安平港聯外道路來到小美軍沙灘停車場外,停車場位子不多。停好車後,看到爸媽已經先往沙灘那邊走去了,趕忙把他們喚回來;大熱天的,不想走沒有遮蔭的濱海步道,就沿著堤岸往南走舊行。步道上散落許多木麻黃的枝葉與果子;另外還有一種略帶紅色的漿果,一踩就扁,胡亂猜是銀合歡的果實。木柵欄有許多蝸牛攀附在上頭,不注意可能會摸到。

下午四點半,堤岸上,木麻黃林中,完全無風,空氣中有種濕度重、海鹹的沾粘,加上略有蚊子騷擾,走起來不會太舒服。不知道是不是風雨吹拂的關係,木麻黃林枝葉略顯低垂,形成的拱型通道更為幽邃了。

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