閱讀、旅行、玩創意－新冬烘先生運動
(鐵線橋通濟宮背後的老街屋)
在踏查糖鐵學甲線時來到鐵線橋通濟宮。現在的通濟宮是民國38年重修，聘請府城剪黏名家葉鬃主事，極富宮廟藝術之美。關於廟內保存文物與宮廟藝術的介紹可參考這一篇-新營鐵線橋通濟宮。本篇就只專注於昔日倒風內海汊港與古官道地理位置要衝，兵家必爭之戰略要地的鐵線橋，並探討清代民亂與乙未戰爭之角色互換，攻守戰術的檢討。
(南70鄉道路口可見學甲線鐵軌)
完成水圳綠道–濁幹線後，我的自行車旅並沒有因此結束，而是回歸到台南的糖鐵-學甲線。原因是有二，之前有看到報導說是糖鐵學甲線自行車道已完成至大灣段；另外就是上個月接連搭勝利號、拍勝利號，就是在學甲線，而且還探索到八老爺站與大內旗站。既然學甲線已經起了頭，就表示有緣分，這樣乾脆就沿著學甲線往南走。今天一個下午的時間就來騎到下營。至於要騎到下營的哪裡折返？應該是在下營上帝廟附近有Youbike站點的地方。相關新聞：學甲糖鐵自行車道竣工 可一路騎去吹海風(2017.9.13)、學甲糖鐵自行車道再延長 爭取補助(2025.2.21)。
在研究學甲線時(參考維基百科-學甲線與南瀛鐵道誌)，看地圖發現赫赫有名的鐵線橋就在急水溪畔。研讀南瀛古道誌時就常看到南瀛古戰場-鐵線橋之名(特地請AI畫了這張圖)，並且想如果回程有餘裕的話要繞到鐵線橋去看看。
開車來到火燒店站附近的桃花心木林下找個有樹蔭的路邊停放，借了Youbike開始往南騎。騎到路盡頭，左轉仁愛路，馬上再右轉和平路南下。八老爺站遺跡上回就找過了，這回在路旁遠遠拍就好。續騎往大內旗站，這條田間小路，也是上回騎過的，不過月桃花依舊盛開，田間驅鳥彩帶飛揚。來到大內旗站，注意尋找往八翁方向鐵軌遺跡，湮沒在大堆草叢中了，直到南69鄉道才會再出現。
續直騎，在幾處橫向交錯路口，都有看到五分車鐵軌殘存，但路口以外區域，就多湮沒在蔓草叢中。根據維基百科，1979年學甲線客運停駛後，在1998年為慶祝糖鐵通行90週年，曾商請新營總廠協助辦理「勝利號之旅」活動，是學甲、隆田營運線的短暫復駛。如果從現在火燒店站以南的鐵道狀況來看，一段時間沒利用就會雜草叢生了。
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(濁水溪電廠岔路田間看見濁水溪源頭米)
上個禮拜將濁幹線騎跡推進到芎蕉工作站，赫然發現濁幹線到芎蕉工作站就已完結，但水圳綠道應該還有4公里，不過我們就通稱到濁水溪畔取水口都叫做濁幹線自行車道了，所以本回就是第五回，即將做個完結。這次借Moovo的地點是上十三份武德宮，從二高的斗六交流道下來還算方便。上十三份是個小農庄，有紅磚古厝，武德宮有洗手間，附近路邊還算好停車。入廟參拜祈求平安順利後，出發往重興，不過一開始就搞錯方向，但馬上調轉車頭往西北騎出庄外來到竹圍路。
經過上禮拜看到的楓樹人造林，也補拍了豬舍附近的碉樓。進到重興後，也去進興宮參拜一下。右轉雲58鄉道，還沒出庄外，在右側看到外觀保存完整的舊菸樓。這種在主屋頂上方又額外加蓋了一層小閣樓式的散熱窗，稱為大阪式菸樓。沿著雲58鄉道續騎，來到烏塗仔支線圳道附近，這一次看到茄子田(用倒三角支架支撐)。
從西北側小路(沿著圳道)來到芎蕉工作站，接上濁幹線(水圳綠道)。在芎蕉工作站以上的部分可見圳道設計成中央分隔，且每隔一段距離就會有水位落差，這是為了因應濁幹線高含砂量。根據AI的說法這是「中央分隔雙渠道」搭配「階梯式落差（跌水工）」，用意在：配合「分時輪灌」與經濟流速控制、減勢與能量消散、防淤與排砂的維護考量、精準流量計量與下游分流準備。進一步說明請參考圖片說明。
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(德化堂外頭的西洋建築語彙)
中午到府前路辦事，很快就辦完了，對面有德聚堂，以前就想要去參觀，加上最近才在南美一館看到德聚堂門神修復的影片，總之選日不如撞日，就進去看看吧。走近一看門匾，才知誤會大了，此間為德化堂非德聚堂。陳德聚堂是陳姓宗祠，而德化堂是宗教齋堂(台南俗稱的「菜堂」)，兩者都會供奉祖先牌位，但祭祀對象大不相同(有些台南人會把祖先牌位從家裡移祀菜堂)。德化堂做為齋教的歷史就請參考維基百科、台南旅遊網、國家文化資產網等介紹。外行人(我)就專挑外顯建築特色與陳列文物來看。
首先映入眼簾的是那對跟樸素的齋堂有點格格不入的現代美感門柱，讓我聯想起安平西門國小的舊門柱。根據AI說明：
這是一對「日治中後期」的現代工法門柱，是德化堂歷經日治時期「市區改正計畫」的證據。在清代原本有完整的前殿（三川門）。但在日治時期總督府為了拓寬今天的府前路，實施強制的街道改正。第一進的前殿因此被拆除，導致內部正殿被迫推到了馬路第一線。為了安全與界定空間，廟方在拆除後、臨路退縮的邊界上，興建了這堵圍牆與這對鋼筋混凝土結構的現代門柱。工匠在結構中融入了當時最流盛行的建築語彙：洗石子工法、裝飾藝術風格的柱頭。這種呈現幾何線條、階梯狀遞進的帽體設計，正是1920-1930年代很流行的「Art Deco（裝飾藝術）風格」，在台南林百貨、台南警察署（南美一館）都能看到類似的現代幾何美學。
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冬烘先生 on 台南行腳825-二仁溪自行車道接黃金海岸自行車道到鯤鯓海景天橋(251221): “最近聽莊子，正好聽到庖丁解牛(「游刃有餘…” 12 月 26, 22:58
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