台南行腳740-再探竹頭崎油礦，由土地公廟上糖子恩山稜線至北峰，回程由往加利利方向下山(240621)

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台南行腳740-再探竹頭崎油礦，由土地公廟上糖子恩山稜線至北峰，回程由往加利利方向下山(240621)

6 月 29th, 2024 by 冬烘先生推文

(產業道路崩塌處-礦場高分104~105，芒草叢生無法通過)

一個月前初探竹頭崎油礦場，雖然巧遇在地人J大哥，但他所指點的辦公室遺址應該是中油的辦公室，而非南瀛百岳誌中所描述的過竹頭崎土地公廟後的日治時期辦公室。上次的探訪結論是「綜合了衛星地圖與Google街景，發現在電桿礦場高分103有一條迂迴向上的小路，應該可以通往海拔289公尺的白色屋舍。而這有可能就是我想要找的。」-這是本次的第一個探訪重點。

再則根據網路上資料，從龜丹溫泉上糖子恩山北稜線後，有許多水泥基座(探訪台南秘境-阿拉溪奇岩並縱走糖子恩山南北稜-20240310)，也可能是五號井所在(20080201的竹頭崎五號油井探勘與龜丹觸內火坑覓尋記實)。所以這回要由竹頭崎土地公廟登山糖子恩山南峰縱走至北峰探訪這些遺跡。其三，糖子恩山北峰也屬南瀛百岳之一，可一併完成。

一個月後再來訪，車開進南178末了，第一個感覺是路變窄了(其實是草長了)，可能是梅雨季的關係。停好車，看到一位山友正從「不要上去，路很難走」的岔路走下來。小聊一下，他是從天艷宮上山，走到糖子恩山主峰折返，然後特地往西稜走下來要走到教堂(加利利)，原路折返。我特地問他下山的路好不好走？他回說很好走。果然如我所料，那個「不要上去，路很難走」標示是此地無銀三百兩。

(如果說油桶是昔日採油礦遺跡，我也是信了)

取最左邊的路，往竹頭崎土地公廟進發。本日沒在「車庫」看到J大哥，但是在約3.5K處的農園旁有看到一輛小汽車，很像是他的。附帶一提，車庫的蜂巢群蜂都到橋下小溪邊戲水去，清涼一夏。

續行到4K處岔路，根據今年初探過的山友說是造林地；既然本日時間足夠，就走上去看一下。是一座小山丘。草不甚雜，有座水塔，地上有水管，林木稀疏，以相思樹為主。展望還不錯，往南可望見「不要上去，路很難走」的蜿蜒山徑，往北則可看到龜丹山、龜丹東山。

退回到原來的4K路口，續往土地公廟進發。草真的變長了。天氣炎熱，11點剛過，來到土地公廟後在陰影處小休一下。想起今天是夏至，日正當中的現在應該看不到自己的影子。

涼水喝畢，走來到行前設定的標的-電桿礦場高分103的岔路，取右往上，經過一片芒果園，眼前是間水泥農舍，果然並非日治時期的房舍。其實我也沒有太失望啦。只是不管結果如何，總得親眼證實才會甘願。

既然這裡如預料之中的沒找到(因為根本也沒到南瀛百岳誌一書中提到的5.7K距離)，於是續前行來到崩塌處-電桿礦場高分104，看看能不能硬切過去。嘗試在身著短袖的狀態下鑽了一會芒草叢，但實在太高太厚，退回。

(竹頭崎土地公廟上糖子恩山南峰前展望)

又走回剛才的農舍看了一下，因為地圖上289的山頭略為偏移，想說在朝邊坡看看，但無所獲。不過想說既然已深入到這裡，還是又回到崩塌處看看能不能硬衝芒草叢。如果以鄰近的兩根電桿(104~105)連接的電線走向為依歸，或許可以下切再上來。果然崩塌處左側看到掉落的水泥路面，下切了兩、三公尺，然而前方還是一堆芒草叢，距離對面的路基-電桿礦場高分105應該還有數十公尺。

從前在北部山區跟梁山兄弟探索古道，披荊斬棘的工作都交給蕭郎，這點距離對他來說根本不算什麼。不過我沒有蕭郎的工具與毅力，決定就此打住，退回。身上汗水參雜了泥沙，加上雙手被芒草劃出多道傷痕，回到家後身體還在癢，也引發濕疹，被老媽碎碎唸「大熱天去山上做肖郎。」

如果從空中鳥瞰圖，可以預覽崩塌處再過去的產業道路大多還給大自然了，也看不到任何大型房舍存在的樣子。但是還是有一點可以注意的，在衛星地圖中產業道路的終點距離就約當是5.7K了，而其上方山坡的山林材質顏色有一塊比較墨綠，這有沒有暗示什麼呢？只有真正砍進去才知道了。

既然尋日治時期辦公室無獲，只好死了心回到南峰登山口，開始上登。一開始是取道農家果園，看衛星地圖，是原來的產業道路塌陷。從小農寮找路上切(幾無路條)，不久接回廢棄產業道路。但是這段水泥產業道路異常殘破，像是遭到天崩地裂的巨變。

(糖子恩山南峰-南瀛百岳牌立在上稜處林內，不在山徑上)

幸好過了一段需要拉繩地段，之後的產業道路狀況就比較好轉了，除了一小段路基塌陷須高遶之外，可以順暢通行到最後的水塔，由此尋稜上切就是有掛著南瀛百岳牌的糖子恩山南峰了(但這並不是一般所公認的南峰，容後表)。

走在持續上坡的廢產道上，夏日炎炎，揮汗如雨，幸好略有林蔭。來到一處邊坡，瞥見右側上方有棚子，決定走過去坐下納涼休息，吃帶來的三明治，聽吵得要命的蟬鳴。

吃完午餐，繼續之字形上坡，經過一小段路基塌陷的小高遶，續行約100公尺，在右邊林間看到一個藍色破圓鐵桶，姑且就天真地把它當作昔日油礦開採的殘留證據吧。

繞過一個彎，右邊有岔路不取。接下來坡度加劇，兩個彎之後，看到有大水塔，水塔旁邊的山坡有登山條，意思是要棄道路直接攻上坡就是。快到稜線有略微開闊處，感覺像是來到廢棄的墾殖區，旁邊有繁星點點的小花，Google Len說這是串鼻龍。左方露出的山頭，想必就是糖子恩山主峰了。

最後上登，進到林間，看到左側有兩個水桶，應該已經上到稜線，走出林間去找，果然如此。然而此處山友航跡卻有標示「南瀛百岳版的糖子恩山南峰」，原來牌子是掛在來時路另一邊的林中大樹幹上。不知道為何要這樣「標新立異」？因為往北走一會，就有一般人所認知的標高591M的糖子恩山南峰，而其實際高度還要高過這裡，然而這塊牌子上竟寫著605M，實在矛盾。

(主峰往北峰途中，頗有規模的灶腳遺跡，這是筍寮？)

其實查看經建三版地形圖，當可發現一些端倪。吾人可以來猜想「南瀛百岳版的糖子恩山南峰」為何要立在這處實際高度比較低的樹林中？一來是南瀛百岳誌一書有提到他們不將南峰立在591M，而是605M的山頭(原因據說是當年的591峰鮮少有山友到訪)。不過現在附近的更高山頭上已經有一塊591M的南峰牌子，近年重新張貼有南瀛百岳牌子的山友，會不會是根據南瀛百岳誌把登上糖子恩山稜線的點(經建三版上的「X591」標示處)當做是書中所說的「糖子恩山南峰」？如此「糖子恩山南峰」就鬧雙包了。然而兩處「糖子恩山南峰」標示高度與實際高度相反…還是說不過去啊。

雖然不知道還有多遠(大概一、二公里吧)，但是今天打定主意要走到北峰，啟程。經過傳統的「糖子恩山南峰」，小歇一會，續行。有幾段窄稜，小心通過。來到可展望南化水庫的右側林間開口處，湖面水綠，接近大壩高度。最近有新聞說南化水庫的溢洪堰要加高以增加蓄容量。

來到鞍部，左側視野開闊，有風。續行準備要上主峰前，看到樹上掛著像珍珠板的簡單路標，上面寫著「登山口3.9K，主峰0.3K」，後來看到一路上每隔一段距離都有掛一個，想必是給以後立正式木牌，所以先算起來用的吧。我想到上個月在下方南178終點路口遇到的步道施工包商，他說的預計十月完工，範圍應該有包含到糖子恩山主峰。

(糖子恩山北峰，標示著往油礦坑口)

開始陡上主峰前，斜坡旁有紅磚，後頭有房舍遺蹟。猜不透為何邊坡會出現紅磚(應該要退往比較平坦的地方比較合理)。自從我從J大哥那聽聞稜線上還有兩座吊纜後，便會自動猜想邊坡的建築遺構會不會就是吊纜投落的基座？

上主峰這段陡坡約爬升50公尺，中途比較和緩的地方有箭竹叢，一群竹雞母帶小從我前方快速竄過，先前我還看過帶有白毫尾的的跳躍山羌，都是快到來不及拍下來。不經意間，糖子恩山主峰到了，海拔642公尺，三等三角點四四九號，沒有掛上南瀛百岳牌。略有腹地來個小休。

往北峰續行，根據山友紀錄，沿途會有多處水泥塊與平台基座，於是張大眼睛，不敢錯過任何可能。下了主峰山頭，西側有岔路標示「歐味思山莊西稜線往坑內」，另一邊樹上則標「北稜線往龜丹」，所以台南的偏遠山區還是有山友會做事嘛。

由叉路往北峰方向前行約50公尺，地上散落混和著卵石的大型水泥塊。再往前走，路徑在前方，但左方似乎是大區域的凹地，轉過去看看，果然有更大型的水泥塊，約略是平台或基座等級的。往右邊再走一會，地上有多道紅磚牆殘留遺蹟，另外還有碎片散落雨過天青色的碗碟。此處遺留的生活殘跡非常顯著，以前山頂上應該也住了不少人。

退回主要山徑續行，略上緩坡前，再度看到水泥塊，而其右方不遠有一處像小水池的造景，但是山頂不應該有這種東西。然而山頂上的生活殘蹟如此多，我是越來越驚奇了；但讓人訝異的還在後頭，主山徑在左邊，但我卻因為看到右方林間有更多的水泥遺構而被吸引過去。走近一看，有個像是大池的凹地，其出口有兩片水泥塊。

(油礦坑口？)

邊坡上則有一群像灶還是洗手台，至少有五、六個。先前看紀錄知道這山上有筍寮(人云亦云，也不知道是不是筍寮)，或許這處大規模的生活遺跡也是筍寮，只不過沒有看過山友記錄過(或許只是我沒發現？)。不管這是採油礦還是採筍所形成的，都很值得記錄下來給後人知曉。附帶一提，這附近有許多殘留的綠色瓶子，有的上頭寫著醬油瓶，只不過都是沒聽過的品牌(有些是英文)。

回到主山徑上續行，來到一處比較完整與方正的平台遺跡，有沒有機會是昔日的油礦鑽井呢？再走約100公尺，突然看到樹上掛著南瀛百岳的糖子恩山北峰牌子-海拔648公尺，無基石。牌子還有人寫下「←油礦坑口」。另外還有一張塑膠條更驚悚：「2023.2.5 19:00 上切點迷路出口經油礦噴發井」怪哉，怎麼先前在網路上搜尋「竹頭崎油礦」時都沒查到這樣的資訊？

有了這兩條礦坑口的線索，就算左邊(西側)稀鬆雜林看起來不像有路，我還是得去看看了。小心翼翼穿過刺人的黃藤，接下來會看到有一條像是山徑往下；但其實這不是山徑，只是沒有長草而已，而且有點鬆軟，土壤還帶點石油的黑色。繼續找踏腳點下行到更陡的斜坡，實在太陡了，不敢冒險。極目四望，下方林中看不出有大型噴發口的態勢，回來用Google Earth比對，一目瞭然；這塊草木比較不生的黑灰色區域，應該就是昔日油礦的噴出地帶。

驗證這篇文章「20080201的竹頭崎五號油井探勘與龜丹觸內火坑覓尋記實」提到：「921前後曾發生大火的竹頭崎五號油井…當時火場有一分地的範圍…地上帶有紅色的石頭，這些都是被燒過的痕跡，此油井面向大武壟盆地的斗六山。」觀察地圖，目前所在位置的確是面向西北方大武壟盆地的斗六山。

(一路上看到許多瓶子，這些瓶子的品牌需要研究一下，有些是醬油瓶…)

時間已到午後三點，雖然今天正好是全年日照時間最長的日子，但下山還有好長一大段要走，本次踏查就此打住，趕緊回程。十多分後回到大片灶腳遺跡的對面另一側，看到地上躺著幾根柱子。現在是草木皆兵，看到artifact就會懷疑是否跟油礦開採有關。再往前一會，右側靠近山邊處有不甚完整的卵石水泥平台，附近看到一個剩下底部的瓶子，底部英文寫著「LIN SHEN PO…」。

加快腳步回程，但回到主峰前走岔到左邊去，離開了稜線，等到發現時又不想折返，於是硬上切，想要重回稜線，遇到一片草叢擋路，而最後一段已是懸崖邊，硬著頭皮上了，終能灰頭土臉回到主峰頂。但隨後就嚐到苦頭，因為這次只穿著布鞋，而且稍微大一點不合腳，加上也沒穿厚一點襪子，腳底好像磨出多處水泡，而腳趾間也多處摩擦，只要走路指甲碰到就會疼。所以接下來的路程都在痛苦中度過，尤其是下坡腳指甲碰到鞋尖就是一陣刺痛，苦不堪言。在這種狀態下，就算回程下坡，也不可能加快速度。

從北峰走了約一小時回到南峰，15:50，比預期慢，天色略陰暗了些。不敢多休，繼續忍痛趕路。但過了南峰之後的一處巨石小山頭後開始急轉直下，有一段連續拉繩，高度下降約一百公尺，腳痛加劇。最後下坡段，旁邊有一面水泥護牆，真不知道當初怎麼建的？莫非當年產業道路有開到這裡來？

(回到四岔路口，穿過山口到東側，再往北走一小段，網傳這是油礦井)

接下來的稜線路，坡度變化不大，好走多了，平緩的山徑很像汐止大尖山走向四分尾山的某段。16:35來到距離天艷宮與主峰都是2.1K處，又走了5分鐘來到重要的四岔路口。雖然我幾年前曾走過糖子恩山稜線，但卻這個路口已經完全沒有印象。根據資料，往左(往東)穿過山口到稜線另一側，往北走一段，是人家所說的油礦井。雖然天色有點晚，腳又一直痛著，但還是抱痛過去看看，然而也只是大型水泥塊，只不過立起來略有高度，但看不出油礦井模樣。

回到四岔路口，取西(標示往加利利)下山，轉過一個彎，就又看到水泥基座殘跡，而其對面有凹口，於是我自行腦補，或許這就是第一吊纜的頂端。周邊還有一些紅磚遺構。其實這條路已經不是山徑，對登山客來說根本就是康莊大道，想必數十年前的「先民」就是由此上山墾殖，稜線上處處有筍寮遺跡也就不足為奇。路邊有塊大石，上頭用白漆書寫著「→100←2300」，於是便猜這條產道全長2.4公里。對照里程圖(約2.1K)也沒差太多。

從稜線海拔高度約450公尺下降至海拔250公尺之後，坡度終於比較和緩些，看到一座水塔，開始進入現代人類農作地帶了，隨即第一根電桿也出現了，編號是礦場高分69左26。但由於腳底起水泡，雖然知道離出口不遠了，但走沒幾步就停下來緩和一下腳疼，一直感覺怎麼還沒完啊？

撐過上次登小山頭的路口，終於快到了。路旁看到一鐫刻著「塌陷區水土保持」，時間是民國九十七年，也難怪這條路相對於土地公廟那邊上南峰的產道狀況要好得太多。17:43左右回到多岔路口的停車處。所帶來的水早就在回程時經南峰處休息喝光了，而且肚子盡然也不爭氣地發出咕嚕咕嚕聲響(今日身體燃燒的熱量非同小可)。現在就是處於又疼又累又渴，但飢餓還可以忍耐的狀態。

驅車回家，本想路過玉井市區時補充水分，但車程還約需一小時，想到倚閭盼望回家吃晚飯的家人，還是直接回去好了；但在86號快速道路上又遇到下班的車潮，塞住了。現在86號塞車已經是常態，近來每個建案都標榜交通便利可快速到達台積電，也不管有多少人在台積電上班。