今年Tony兄果然規劃了可輕鬆進退的平溪線鐵道行,也是慶祝因為Tony兄而生的「台鐵三爪子橋附掛便橋完工 三貂嶺合法通道聯外」。然而依照我去年觀察到的旅聯網周年活動量子理論:「當周年活動日期決定那一刻,就註定會有其他事情來干擾」。先是原活動日期10/25,北部地區已下雨多日,決定延期一周;10/20平溪線鐵道又因豪雨災情停駛。Mark於是提出三進三出七星山的替代方案,Tony兄採取了折衷路線:七星山主峰-七星山東峰-七星公園,三七還是二十一,又回歸旅聯網周年活動數字遊戲。雖然陽明山可能比平溪線更容易下雨,不過接近11/1時,天氣預報還算可以,而全程都是好走的國家公園步道,撤退點也多,於是日期與時間就此定案。後來Tony兄自嘲,路線設計還是要回歸旅聯網周年活動數字,不然會遭天譴。
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兩星期前從報上看到二仁溪10公里綠堤最後一哩路 仁德中洲段完工的消息,便放在心裡。光復節連假最後一天的周日下午從高鐵站接完南歸的家人回到家後才四點出頭,便想到晚餐前兩個小時可騎單車。想騎單車,就想到這條綠化過的二仁溪自行車道,順便也想起秋天仁湖橋旁的台灣欒樹。這則新聞有一個讓我很納悶的地方,二仁溪綠堤計畫共有六期,而仁德中洲段是第五期,為何稱是最後一哩路?
經過古農村後,來到右岔路。地上有藍色的H字樣與箭頭。其實這條岔路並非百年前(1924地形圖)古道走向,但是在1989經建一版地形圖就變成這樣了。如果再觀察1950地形圖、2001經建三版地形圖,還會發現近百年來這一區的道路一直在改變。在1989到2001之間因為加入了南二高的關係,原本在經建一版的主要通道在經建三版又改成比較偏向南邊的百年前另一條古道走向。總之研究多張歷史地圖觀察人文變遷搭配實地現況觀察也是饒富興趣的事情,當然這種興趣只有特定閒人會懂。
像我這種門外漢跟著定時導覽的解說員介紹作者與作品,勝過自己去看作品說明還看不出所以然。我就是聽了二館14:00這一場後,三樓的宇宙迷宮展只看了一區,便趕赴一館去聽15:30的定時導覽,在導覽員的介紹下,除了看鹹鹹的風飛沙特展,還了解一館的建築特色與常設展品,算是意外的收穫。我問過一館的導覽員,定時導覽都會包括一館的介紹,因為一館原本就是歷史建築-原臺南警察署所整修改裝,近年來更因為志玲姐姐在此舉辦婚禮而聲名大噪。所以我也很推薦觀光客來一館參觀時最好參加導覽。
最近在報紙上看到兩則旅遊訊息,一是台南市的後花園祕境 龍崎黑森林健走熱鬧登場,二是二仁溪10公里綠堤最後一哩路 仁德中洲段完工。今天下午想先去走龍崎黑森林步道,之後也會再找時間去騎一趟二仁溪自行車道。歡迎自由參加。想當然耳,大家繼續埋頭苦吃,沒人理我。原來是兩個大小孩早就想好要去高雄澄清湖看獅猿季後挑戰賽(第三場?)。老婆沒應聲,我也當她沒興趣。就這樣本來以為各自安好,我也樂得準備逍遙自在。因為經我研究地圖,這條黑森林步道本來是古道,一個人才能盡情探勘各種可能的走法


