
(柴山台泥登山口上到礦區道路後回望鼓山區)
過了兩個多月才寫遊記的現在,忘了為何那個星期天突然有爬柴山的心情。好像是老婆出國旅遊,而兩個大小孩都想各自打發周日時光,所以才出現就算「我自己去爬山也沒有愧疚感;小孩不想跟,我也覺得理所當然」的心理狀態。輕鬆、自在就是心情寫照。而本日的目標也不算遠行,就是早就放在心裡的新闢的柴山台泥登山口。聽報導說:「搭火車就可以到登山口」。這真的比「搭捷運就可以到登山口」還吸引人。因為我很喜歡搭火車時看書,書還沒看完,就已經到達登山口,從書蟲轉換成步行者,豈不美哉?
從保安火車站搭乘電聯車南下,在鼓山火車站下車。十年前離開高雄時,鐵路地下化工程正如火如荼。十年之後,左營站與高雄車站之間新增了許多小站,位於山邊的鼓山站就是其一。但經查鼓山車站的維基百科,鼓山站在日治時期就已設站,稱「田町驛」。今日來爬山,車站歷史就先放一邊。倒是這幾個小站上下車的人數實在少得可憐,或許也跟輕軌車站共構有關。
走出鼓山車站後,馬上就看到西邊的柴山。不過我還是先把車站站體繞一圈,確認Youbike租借站所在。至於往柴山登山口的路標卻是指向北邊,我還是根據手機App地圖走進鐵路街,之後再左轉鼓山二路。在路口看到對面的城隍廟牌樓與後方的元亨寺。沿著鼓山二路往北走一百多尺,可見左側大片的停車場。不過利用的人似乎不多(跟千光寺旁的北壽山登山口停車場比起來)。這麼大片的停車場腹地原來是台泥舊廠區,新聞:登柴山再增闢408個停車位 搭輕軌麻ㄟ通。
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