(土庫農會八角倉庫)
繼上週日後，老婆這個周日又不在，小孩長大了也喜歡自己吃。無須配合中午一起全家用餐的話，我從上周就開啟了從上午到黃昏的濁幹線之旅，只要在下午六點左右回到家一起晚餐即可。本周繼續濁幹線北上，接續上周的轉折點-土庫永年中學開始騎。不過既然雲林有公共腳踏車Moovo，距離永年中學最近的站點-土庫農會也不遠，大約三百公尺，不得已就開始來研究一下Moovo。這有名堂，是莊子哲學的「迫而後動」。
用慣了Youbike，本來對於其他共享單車有心理障礙，但實際操作之後，發現使用Moovo並不難，跟Youbike差不多。不過我在Moovo建立的使用習慣是用其專屬App掃碼借車，但在Youbike卻是用卡片借車。Moovo的缺點是在熱門景點單車數量不足(譬如虎尾糖廠)，好處是只要在停車區域附近即可還車。土庫農會就是屬於常有車可借的鎮外區域。
從78號快速道路下虎尾交流道，很快就來到土庫農會，對面有大片休耕的農田空地，有標註「六房天上聖母紅壇停車場」。不過路邊就很好停車。停好車馬上又注意到有「土庫農會八角樓」歷史建築的標示。八角樓就在路邊圍牆內而已，但本日沒開放參觀。八角樓本來是種子倉庫，據說全台僅存四座八角倉庫，雲林就有兩座。由於這次只在外頭張望，相關資訊就請自行參閱報導：雲林土庫「八角種子倉庫」重新活化(2016.12.10)、全台僅存4座 土庫八角倉庫插畫添味驚奇滿滿(2016.12.8)。八角倉庫附近還有許多紅磚倉庫，還有一座高高的筒倉。靠近路邊的建物還有店家進駐，不過假日好像沒開。
(六房天上聖母過港紅壇)
我好奇的是外牆上有土庫糖鐵道標示牌，但在廠區倉庫繞來繞去就是沒看到鐵道鐵軌遺留。但如果從經建版地形圖就可看到五分車鐵道其實是南北向(今建國路35巷)的經過農會倉庫右側，在Google街景服務也能看出一些端倪，是聯絡虎尾糖廠與北港糖廠(再至嘉義火車站)的北港線。根據維基百科：這條路線為糖鐵業績最佳、也是最後廢止的營業線。路線地圖：台湾臺糖鐵道廃線跡配線図式路線図。
問題來了，全台僅存四座八角倉庫，有的資料說雲林就有兩座，另有資料說三座。到底還有那些殘存八角倉庫，直接搜索沒有給出答案，AI也答不出完整答案(網路上無法直接找到資料的，AI當然也無法整理；至少要出現在搜尋結果前十名，AI比較會納入參考)。但根據我鍥而不捨地搜尋網路，雲林有土庫農會、二崙農會，台南有後壁農會、歸仁農會，台中有臺灣省糧食局稻種倉庫(西屯農會)。另台南有安南區農會(2023年拆除)。最後找到這篇八角倉庫紀錄之旅(不知道是不是最後答案)：「歸仁七股將軍新化白河鹽水後壁(台南7)、鹿草中埔溪口水上(嘉義4)、土庫二崙(雲林2)。西屯(台中1)」都是利用八角倉庫通風透氣的特性來保存種子。
由於我是好奇寶寶，既然看到「六房天上聖母紅壇」的指引，而且Google地圖上也標示就在附近(其實從農會後側過去就可以)，所以就把濁幹線騎程擺在一邊，先過去見識一下六房媽紅壇。只不過這完全是計畫外的行程，行前對於六房媽祖沒有了解。
(自行車道沿途風光。濁幹線22K，水圳綠道61.8K)
看到紅壇後，有點想起來了，似曾看過報導「六房天上聖母」最主要特色是「有神無廟」，由雲林縣幾個鄉鎮輪流奉祀。今年(114-115)輪到土庫股過港庄，故稱「六房天上聖母過港紅壇」。六房天上聖母的信仰可參照維基百科-六房天上聖母，而且「雲林六房媽過爐」也已經被登錄為國家重要民俗。這裡要畫幾個重點：「六房」定義？「六房媽」是不是外地人以為的媽祖-林默娘？「過爐」活動進行流程？
總之我這個外地人在過港紅壇見識到在地人對於「六房媽」信仰的虔誠。由於是在大空地搭建的紅壇，尋常廟宇無法容納的大量供品、鮮花、令旗等儀仗，在紅壇這裡都擺的下，而解籤詩、布袋戲班也都有，還有人把車開過來薰香淨車。在紅壇這裡，不用費心思研究宮廟藝術，全心全意沐浴神恩即可，這何嘗不是一種幸福？或許有同屬林氏宗親的「六房媽姑婆」庇佑，此行後來順利追到了一年一度虎尾糖廠收甘蔗的五分車，還在裝車台紀錄機關車頭連結運蔗車的過程。
回到土庫農會前的Moovo站點，由於昨天已經先在Moovo App做了相關設定，所以很快地用App掃描借車(需開啟藍芽)。不過解鎖的時間有點久。Moovo的大籃子與手機架是我最滿意的地方。大籃子可以放我的包包與飲用水；手機架放上手機，Waytogo App紀錄行程、打卡、看地圖很方便。不過由於手機固定在架上了，此行許多紀錄流水帳的相片(譬如里程牌)改用原本的小iPhone拍照，拍完直接丟進薄外套口袋。由於太陽甚大，還是套上有帽子的薄外套較佳。
踏上Moovo之後，也是三段變速，騎乘流暢度與Youbike差不多。所以現在如果兩種公共單車擺在我面前，我一定會選Moovo。
順著建國路往東開始騎，35巷口轉角處現在是小七，是個不錯的補給點，不過飲用水與午餐我都已經在行前備齊了。
(三合里天乙福德宮Moovo)
騎過永年中學後，左轉進入水圳綠道濁幹線自行車道(此處里程約是61K)。兩旁大多是一望無際的田野，除了農舍、稻田、廠房，沒什麼特殊景觀。不久來到小田支線制水閘。稍後是濁幹線22K(水圳綠道61.8K)，也就是此處距離最後終點-濁水溪入水口還有二十幾公里。
太陽很大的鄉間，理所當然只有我一個人孤獨地騎著單車了，水圳綠道的利用率可見一般。鑽過78號快速道路高架橋，這一帶濁幹線圳道內的水少的可憐，淤積了許多黑泥。來到三合里，這裡已經算是虎尾。水圳綠道整體高於下方一般地面，過了路口不久右側有棵大榕樹，樹後頭有間土地公廟-三合天乙福德宮，Moovo地圖顯示此處有站點。
接近正中午十二點，鄉間清幽之所正是適合吃三明治的地方。正愁不知道如何下去時，過了廟後馬上就看到有石階(附斜坡牽引道)可下到一座涼亭。於是先去還了Moovo，參拜了土地公，回到涼亭閑坐，灌運動飲料、啃三明治。這時有阿嬤跟幾個孫子騎車來廟埕玩了，一開始先丟起了籃球，但馬上又跑去另一頭晃搖搖椅了。
想起我家那兩隻小時候也很喜歡玩這個。有一隻還沒上車的，在旁邊哭鬧著，這時就有大姐頭過去安撫了。阿嬤拜好土地公，也就帶著孫子走進另一邊的活動中心納涼了。我吃完三明治，回到Moovo處，準備借車再度動身。有一家子，爸爸帶著小孩騎著單車從廟前小路優遊而過，騎往水圳綠道下方堤岸道路而去。鄉間的日常就是這麼悠哉悠哉啊。
(濁幹線第8調蓄池)
不過我只是過客，再度踏上Moovo北上往虎尾而去。旁邊有大片玉米田，搭配背景山丘，看起來很療癒。63K之後，圳道兩旁房舍比較密集。圳道旁的電線桿上頭有虎尾的圖騰。大約在64左右，路右邊有座高大的水塔，左邊則是制水閘的水利設施。看起來好像是自來水取水設施。不過馬上就看到第8調蓄池路牌。第8調蓄池跟之前看到的滿水調蓄池不一樣，已經淤積了大量的泥土。
騎過第8調蓄池約三百公尺後，遇到橫向交錯的鐵道，大概這就是還有在派五分車外出收甘蔗的虎尾糖廠馬公厝線了。對面綠地有幾個大字「虎尾糖鐵綠廊」，立著路標，往右指著「虎尾糖廠」，往來時路指著「立德路」。附帶一提，這裡也有Moovo站點，不過都被借光了。
斜對面有警衛拿著無線對講機。我先到前頭的北平路口張望。立了面紅旗「糖廠火車開駛了路過平交道要停看聽」。回頭去問警衛，他說再過一分半鐘五分車馬上就回來了。我一聽大喜，真是來得早，不如來得巧。於是趕緊回到「虎尾糖鐵綠廊」路口等著拍滿載而回的五分車…。
(虎尾糖鐵綠廊與水圳綠道濁幹線交會點)
本文日期：2026.3.22 | 台南行腳 | 相簿 | GPX
(落差與里程圖)
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