台南行腳
(霞客湖釣魚平台)
雖然已經來南科多次包括遊湖與騎腳踏車，但還有留有兩處餘韻想探，一是山海圳綠道與南科自行車道共線路段(21.5K~25.5K)，二是霞客湖至堤塘湖的堤塘港水道(瞎猜這就是所謂的121小徑)。最近剛好不用帶家人出遊，於是可以星期天一早出發探索比較遠與久的行程。心裡面優先想到的就是把山海圳綠道主線約2公里未騎過的路段補完。
至於「南科自行車道」反而沒有特別想要照著走一圈，這是由於之前網路搜尋南科自行車道都是優先看到這張圖，以為全程都是騎在園區大馬路上，因此提不起興致。但騎完這次，發現我被誤導了，因為我今日想要補完不屬於大馬路的這兩段就歸屬於「南科自行車道」，而且後來還在121小徑(編號7)與綠光小徑(編號21~23)也都看見了正港的、有標里程數的「南科自行車道路線」，原來南科自行車道路線是環繞在園區大馬路之外，並不是騎在大馬路的人行道上。於是再度上網搜尋南科自行車道，看到有人在2020年的台南科學園區自行車道-探訪記錄，再根據他文中的線索來到南科管理局網站找到南科自行車道網(pdf)，終於這樣我對於南科自行車道路線的認知有比較清楚的輪廓了。不過我在這次騎乘的環狀路線與官方路線圖也所差無幾，只差了北邊靠台達電廠的那頂帽子(網友文中的圖與南科現在版本在此有些不同)，但我卻多騎了舒湖(霞客湖西側小湖)與瘦砂湖(樹之谷旁)。
(霞客湖西側小湖欒樹)
這次還是由霞客湖開始騎，因為好停車、有公廁，最主要是有TBike可借，而且馬上就可順探堤塘港水路，不過我們還是先把霞客湖繞了一圈，看到許多釣魚平台以及真的有釣客。霞客湖畔有一區濕地生有荷花，不過該說霞客湖畔的主要景觀就是護國神山的湖中倒影嗎？
十來分後繞回霞客湖停車場，在地圖上看到西側有一小湖(現在才知叫做「舒湖」)，也有環湖步道，因此折回頭去繞一下。舒湖雖小，但少了釣客分外清幽，尤其是沿著步道有一排現正開花的台灣欒樹。
繞了一圈半的舒湖，離開霞客湖，轉進堤塘港水道往南騎。右側是水道，左側是綿延的樹林，400年前明鄭的水軍或許也曾往來此水路練兵。防汛道路終點有121小徑路牌(編號7)，也就是這個時候我開始意會到南科自行車道不是我先前所以為的都騎在大馬路邊。
不過121小徑看似應往左出到南科三路，但我卻想往樹之谷，於是取右，鑽過堤塘港路下方涵洞。騎了一會，無路，還是想辦法把車扛上南科三路，然後看地圖(會看地圖心頭定)，折回頭取堤塘港路，然後一過橋，馬上左切到無指標的小路，也就是繼續沿著堤塘港水路下行。
(121小徑串聯堤塘湖與霞客湖)
這條小徑杳無人煙，而且雜草已往路中蔓生。只有會看地圖的人，才敢抓對方向，無所畏懼，勇往直前吧。於是來到密林中的三叉路口，右側路口擺了幾個像是森林中的小矮人之類的陶製人偶。如果一個人騎到這裡應該會覺得恐怖，不過此時正值中午，而且還有小兒子跟我一起騎，所以倒不覺得有什麼。
取右往北經過一座裝滿盆栽的鐵拱橋，樹梢縫隙可以看見瘦砂湖；過橋之後，那種仿陶偶更多了，其中一個背書「精靈劇場」，其實有點像大型溫室，只是沒有玻璃罩。往左騎開始繞湖，沿路經過一些裝置藝術，來到西北隅有一間北歐風大木屋，大門緊閉，也沒標是做何用途，也可能是純粹裝飾用，但其實也許只是工具間。
來到瘦砂湖西側，此處有一間開放的木寮，感覺像是由民眾打造的聊天場所。此時可瞥見湖中的太陽能板。續往南騎來到林中空地，此處仿陶偶更多了，稱之為「老壺廣場」，大概是這些仿陶偶都是壺狀的吧。後面還有一處空地，設計是有一位探險家來到這裡幫老壺友們拍照。續騎，出樹林，來到南科三路與堤塘港路路口轉角處，有牌示立著「樹之谷」。
略退回樹林中，取左側小徑騎去，又回到堤塘港水道旁，往南騎出去，繞過南科三路分隔島，來到堤塘湖西側的小徑，逆時針繞湖半周來到山海圳綠道支線路口，但取主線行往西拉雅大道。這一段騎過數次，沿途景致就略過不表了。倒是從回望的角度好好拍了張南科水塔。
(精靈劇場)
來到環東路與環西路路口，此處靠近迎曦湖，在此鑽過涵洞，從這裡開始就是未曾騎過的山海圳綠道主線了，大致循著大洲排水線北上。出了涵洞就是24K路標。左邊是環東路一段，上方是高鐵高架。續騎不到500公尺，跟著大洲排水線往東北方上溯，也離開了高鐵高架下方。接下來這段自行車道大約都在大順八路馬路邊坡的下方，所以如果開車經過大順八路應該是看不見自行車道的。
右側有一整排住宅，不知道是一般社區還是南科員工宿舍。經過點位23，這一段與大順八路平行的自行車道看樣子有名叫做綠光小徑。約莫經過與南科三路路口，上方有一座鐵橋連接社區與大順八路。再往前騎就來到西拉雅大道下方。
山海圳綠道應該在此取左上坡去西拉雅大道。但我們要續行南科自行車道，所以要鑽過西拉雅大道。旁邊的大洲排水線這時沒什麼水，只有一堆爛泥巴，小兒在此看到一隻大烏龜。大烏龜可能是從迎曦湖爬行至此，小兒對這隻烏龜很有興趣，一直蹲在路邊看它，還說要把它救回去湖裡面。小兒說烏龜也在瞪他。這對看也有名堂叫做「王八看綠豆」。
(老壺廣場)
續騎綠光小徑至點位21之後，小兒不知是肚子餓了，還是被太陽曬昏了頭，感覺騎得意興闌珊。我是有想過略過北面的路段，直接從南科七路騎回霞客湖，但又覺得難得來一次，不把南科自行車道完成有點可惜。於是續騎。來到南科七路路口，這裡有Asu小徑路牌，對面看似校園操場的，應該是南科壘球場。
至於Asu小徑會不會指的是往斜斜西北上行的南科七路右邊坡上方的水泥自行車道？這段狹長型自行車道不長，但是穿過一排樹林，隨後又經過高鐵高架下方，回頭望看到一座高大建物，猜想是不是南科水塔？續騎就來到三民路，路口有座小水門。這處路口就是我們錯過南科自行車道北邊帽子形路線的開始。因為順著車道圍欄理所當然就會繼續往西騎來到南科九路，遇到台灣康寧。
這時候我們仍續騎南科九路，但自行車道路網的地圖此處應該取環東路二段往北行。總之後來我們都沿著南科九路的大排水溝往西騎，也沒再看到路標，所以我那時心想是不是錯過了。不過因為今日已騎得夠累了，因此沒做理會。
來到南科九路與環西路二段路口，看地圖此處有三抱竹湖，但這似乎只是位於廠區之間被工廠環繞的小池塘。路口轉角處往內看有一條小徑，不知該取還是不取，因為此時不知道所謂的南科自行車道路線是怎樣，但猜測有可能是走更西方的三抱竹路，於是續往西騎，又遇到左側一條小徑，路標寫著往「南停車場」。這時我就取這條小徑了，可能是不想到三抱竹路騎馬路人行道吧。
(大洲排水線與高鐵同行 24K~26K)
不過林中小徑只騎了一會，真的遇到停車場了，而且是頂部有太陽能板的，跟曼陀林湖停車場一樣。而且之後還是得騎到環西路二段的人行磚道上，接下來很快就接到南科七路，回到霞客湖。重點是我們都累了，餓了。
小兒說想趕快去吃飯了。我想到最近的南科管理局那裏應該有餐廳，但其實我記錯了，是更南側的Park17。因為記錯了，所以提前將車停在管理局那邊的停車場，然後穿過南科考古館側邊，發現那邊的停車場一位難求，這樣說來我們提前停車也不能算錯。
park17是一處複合式商場，小兒說吃小七就行了，但我們還是先把商場繞一圈，想說這一趟騎得很累，吃點好的不為過。有開的店家不多，其中有翰林茶館，套餐都要三、四百元以上，但有賣一個180元的便當。我看所有人都是去買了便當在前頭的公共空間餐桌吃，而翰林茶館內的優雅座位空無一人，我們也就比照辦理了。便當的菜色請參考這裡，至於包裝的塑膠提袋與餐盒還算精緻，內附牙籤。
此行繞行南科大半圈約騎了16公里，總共花了兩個小時20分。雖然缺了北邊帽形路線，主要是「思源小徑」與北園二路，但應該不會特地再來補了。
(Asu小徑)
本文日期：2022.10.16 | 台南行腳 | 相簿 | 足跡(gpx)
(落差與里程圖)
真的！我帶著小孩騎乘Tbike跑南科O行自行車道兩三次了！
好幾回在北端都會迷航找不到正確指標！每次都想仔細摸索地圖找到標準路線，
後來也都草草了事找就近馬路折回！
南科自行車道沿著大馬路人行道騎行，園區假日清幽宜人，環境舒爽！
進入小徑步道有柳暗花明又一村的快感，景觀富變化運動量又夠！
13公里的路程有飽足感，好停車又有小7補給！值得推薦！
有這張官方南科自行車道路線圖，下次應該不會錯過了。不過就如同篇末所說的：「雖然缺了北邊帽形路線，主要是「思源小徑」與北園二路，但應該不會特地再來補了。」
感謝冬烘爸恩賜南科單車路線圖一張，真是助益良多！
待明年夏天台南市Ubike開通營運，
我計畫先從嘉義市搭火車到南科，再租單車先把北邊帽型路線補回來！
然後沿山海圳綠道東騎接上南幹線、北幹線順著南風一路騎回嘉義市還車！
我也是跟楊大哥蒐集資料的功力看齊。那就看我們誰先踏上北幹線的騎跡囉。