
(水圳綠道北幹線台南段地圖,立於172路口)
星期天下午在等待轉換,以及小兒們懶得搭理的狀態下有了空檔,加上下午難得陽光普照,於是有了續騎嘉南大圳北幹線(水圳綠道)-172路口至八掌溪渡槽的想法,其實本來上個星期日就想進行(那天同樣也有好天氣),但後來還是動了婦人之仁帶老婆小孩去逛以為她們會喜歡的新化年貨大街以及體育公園。本周既然大家都各自抱著哪裡舒服就哪裡去的態度,我就想趕快把握機會續騎北幹線,目標是完成台南境內第三座渡槽-越過八掌溪渡槽北上進到嘉義地界。
本來早先的規劃是想從新營開始騎(復刻糖鐵新東線),但近來時間被壓縮得比較緊,無法遠遊,所以決定只抓重點,也就是純粹完成北幹線就好。這樣便限制了起訖點成為「172路口-八掌溪渡槽(曾經有想過到南靖車站)」。然而172路口無Youbike可借,而我又不太想從有Youbike的南靖往南騎,所以決定把很久沒騎的小折塞入後車廂,讓它在這次騎程派上用場。
因為整理荒廢的小折以及把它折進去後車廂費了好大功夫,所以真正開車出門時已經超過三點了,如果要在晚飯前(大概18:30)回來應該是非常趕。寫遊記的此時,憶起了十多年前花東縱谷之旅行前規劃遇到的Triple Constraints:「要在Scope、Cost、Time這三者求得平衡之下仍能維持一定品質(Quality),而且減少可能風險(Risk),讓客戶滿意(Acceptance)這就是專案管理上著名的Triple Constraint(三重制約)。」






