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台南行腳809-新港板陶窯、北港朝天宮、女兒橋、復興鐵橋、天空廊道(250928)

10 月 17th, 2025 by  

台南行腳


(板陶窯鐵皮屋頂牽牛花與喵)
小孩們昨晚逛完文化路夜市後，對他們來說嘉義度假行程似乎已經結束，早上起床後便問說何時要回家。在飯店吃早餐時，我跟家人說今天預定去新港板陶窯以及北港復興鐵橋。雖然板陶窯曾經去過，不過那已經是14年前的事了，大家都沒什麼印象，倒是老婆還記得堤坊邊有大苦楝樹壁畫。吃完早餐後回到房間，孩子們採取不合作態度，躺在床上窩在棉被裡看電視，是昨天吳XX的XX玩很大的重播。老婆本來想要check out，但叫不動小孩起身，也就回去床上補眠。我則是在落地窗前用AR觀看西南方的風景，但是一直猜不出最遠方綿延的山丘是什麼，理論是那邊是西南濱海。因為有Waytogo app 可以玩，所以我也不無聊。就這樣一家人撐到10:45才終於願意起身，check out 離開飯店。

開車北上，由民雄取縣道164左轉往新港。經過新港市區，尤其是奉天宮附近塞了一會車。來到板陶窯已經快要中午12點了，天氣正熱。入園費100，有部分可以抵消費。入門後的假山流水與亭台和散雜其中的剪黏裝置藝術跟之前差不多。禮品區與DIY區也都有。但是14年前並沒有從左方一處不起眼，標著往「貓車站」的鐵梯走上去，過到另外一區。另外一區其實更大，別有洞天。14年前是沒注意到呢，還是另外一區是近幾年才新建的？

在跨越隔間的走廊上，鐵皮屋頂上有牽牛花與貓咪的剪黏，是很有創意的裝置藝術。走下樓梯來到另一區。這一區的庭園布置，有花與樹、小河與玩水的孩童、鋼琴與皮卡丘、牆壁上有像漯底山門口的當兵日記、侏儸紀公園的恐龍，各種新奇有趣的剪黏裝置讓人目不暇給，覺得值回票價。
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台南行腳808-嘉義文化路夜市、北香湖光纖影舞(250927)

10 月 10th, 2025 by  

台南行腳


(文化路噴水池)

教師節連假，老婆閒不住，說是要安排旅遊。問她想去哪裡，她又沒什麼想法。我知道她其實只是想坐車去外縣市住個飯店，這就是她的旅遊style了。加上小孩都已經上了國高中，周末假日不能那麼隨興說走就走，總是有一些課業或是雜事要先處理才能出門。她本來提議墾丁，我說光是開車就要三、四個小時。反正她只是想住飯店，如果星期六下午三點以後才能出門的話，那不如就去離台南車程只要有一個多小時的嘉義市；如果不知道要住哪間飯店，那就住以前曾經住過的耐斯王子飯店就行了。老婆說以前住過不想再住。我回說，反正之前去過哪裡，住過哪裡，你還不是沒有印象？有差嗎？說完之後，我就懶得再管這件事情了。後來過幾天，老婆果然說去嘉義，而且也訂了耐斯王子飯店，她的主要行程還是文化路夜市，雖然她有記起那次住耐斯王子飯店時，先順遊了檜意森活村…。

先到耐斯王子飯店check-in，等到走出lobby之後，已經五點半了，老婆說就不去檜意森活村，直接去文化路夜市了。在飯店北邊的Youbike剩下兩輛，不過我後來查到飯店斜對面的麥當勞那裏也有租借站。都借到Youbike後，沿著忠孝路往南騎。忠孝路在這邊是大馬路，但是我們先前開車過來經過導航報路，來到民族路上所看到的忠孝路卻是幾乎只容一輛車通過的小巷子。

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台南行腳807-北回自行車道、北回歸線標誌、嘉油鐵馬道、彌陀映月吊橋、八掌溪義渡碑、道將圳(250905)

10 月 2nd, 2025 by  

台南行腳

(北回自行車道對面的新進街172巷施工中，對面可見台泥散裝站)
上個月完成縱貫北幹線嘉義段之後，覺得應該先把嘉義的嘉油鐵馬道與道將圳先踏訪一遭後再來思考雲林境內的濁幹線。因為不論是古道、水道、鐵道都是前人為了生活刻劃在大地的印記，值得後人細細去探索、紀錄，並加以理解、品味。既然吾人已將人文探索足跡邁入嘉義地界，那嘉義專屬的嘉油鐵馬道(鐵道)與道將圳(水道)自然不能略過。

嘉油鐵馬道與道將圳大部分路線並非在嘉義市中心，而是在南邊，而且正好可以接在一起，路線規劃得好的話，可以水上車站為起迄點形成一個8字形。因為嘉油鐵馬道的起點就在位於水上鄉的北回歸線車站附近，而終點位於原中油嘉義溶劑廠，附近有道將圳流過。

先來了解嘉油鐵馬道與道將圳，為何正好可以做以上的路線規劃：

根據維基百科-嘉油鐵馬道：「原為中油嘉義溶劑廠支線，…從北回歸線車站向北分歧而出，平行於縱貫線鐵路之東側北行，後向東進入市區，穿越世賢路，終止於嘉義中油煉製研究所（地方稱溶劑廠）。」

再根據嘉義旅遊網「嘉義化學工場」歷史小百科：「嘉義化學工場於日治昭和13年由台灣拓殖株式會社創立，以蕃薯簽做原料，製造生產丁醇、丙醇、乙醇，為當時全世界最大的發酵式丁醇專業工廠，昭和17年闢築專用鐵道與縱貫鐵路連接 。利用丁醇製造異辛烷，可做為航空汽油之用，二戰時，嘉義化學工場成為日本重要的秘密燃料基地，其生產的溶劑，經由專用鐵道載往縱貫鐵道轉運至高雄港，裝船轉送到日本。」可知嘉油鐵馬道本是中油專用鐵路貨運支線。衍生思考，台灣曾經存在的貨運鐵道還有哪些呢？糖、鹽、礦業(石灰、油、煤…)、林業…。

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台南行腳806-故宮南院看「江戶浮世之美」特展(250817)

9 月 18th, 2025 by  

台南行腳

(故宮南院「江戶浮世之美」特展)

老婆前陣子自己跑去高雄楠梓看浮世繪展。看完展後還興沖沖地跟我說：「你知道浮世繪嗎？就是日本一千元鈔票背面有海浪的那一幅。有興趣可以去看看。」她雖然鼓舞我去，不過我還沒有為了浮世繪特地跑一趟高雄的迫切渴望。然後最近她又說想去看故宮南院的浮世繪展，還說如果我沒空開車載她去，她可以跟大兒子一起搭交通工具去。有道是，不要把這句話當情勒就非情勒。我雖然很想知道她要怎麼搭交通工具去故宮南院，而且午餐後再去，只有一個下午的時間，搭交通工具到達故宮南院，還沒看到什麼就要到閉館時間了；不過還是看在夫妻情份上，答應送她一程。

我還是有問她，那故宮南院這個浮世繪展跟高雄那個浮世繪展有何不同？該不會同樣的展品只是從高雄換展到嘉義而已？總之不管一不一樣，她就是要看浮世繪。現在我才知道其實這是雙聯展同屬【2025江戶浮世繪大賞】。高雄創價美術館是第一彈：從江戶到近代-東京富士美術館浮世繪典藏展3.29—5.25。故宮南院是第二彈：江戶浮世之美特展5.30—8.31。

其實我也早就有去故宮南院的念頭。一個是想看看北部故宮有沒有什麼奇珍異寶來到南院展覽，另一個是對於從高鐵嘉義站經蒜頭糖廠到故宮南院的五分車鐵道有興趣，很想親自搭搭看。

兩點半左右才出門，來到故宮南院南側停車場已經三點半了。如果要把故宮南院逛好逛滿，時間顯然不夠。但老婆說她只要看浮世繪展，那我就不敢有意見了。本來在我的認知裡，出一趟車，自然是要多走逛才是。

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澤山咸：東京鐵塔 by 中川雅也(250910)

9 月 12th, 2025 by  

This Post is under 澤山咸

會去圖書館借這本書來看，是因為8月初借了恩田陸的夜間遠足，書末有位日本的書評提到幾本雖然沒有得到類似直木獎等大獎的青睞，但卻注定一出版就會是名作，不會隨著時光流逝而減少書的魅力，除了夜間遠足之外，還有村上春樹的聽風的歌、挪威的森林，吉本芭娜娜的廚房，高見廣村的大逃殺，橫山秀夫的半自白(讀了幾頁後發現，這本書已經看過了，但在圖書館找不到借閱紀錄)，還有就是這本中川雅也的「東京鐵塔-老媽和我，有時還有老爸」。我把這些書都借回來了(村上春樹的聽風的歌、挪威的森林是早已經看過)，雖然目前只讀了夜間遠足與東京鐵塔，但已感覺這位書評推薦這些書的基準在於情感的描述是否夠深刻。東京鐵塔這本類似作者半自傳的書，主要描寫就是母子的情感。

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