(林鳳營車站木門)
星期六早上成大蘭藝社前社長住在中壢的暉哥臨時起意要帶一家三人去台南六甲世紘家(另一個前社長)露營。於是約了現在人在台中的科伯(也是前社長)一同前往。順便就想到要不要約住在高雄楠梓的敏彥(還是前社長)一家來六甲聚聚，另外也想到要問人在高雄的我(終於遇到一個不是當過社長的了)要不要前往六甲一會。
我想到從北部下來的一行人中午才會到台中接科伯，還要在台中吃中飯，那到達台南六甲的時間應該超過三點了，二寶還小不適合在外頭待到太晚，我家還是由我和大寶代表與會即可。於是我便想搭火車到林鳳營車站，在這個木造車站走走看看。等到南下的暉哥一家到達，便可搭他們的車前往六甲世紘家。
不過暉哥一行實在太混，過了四點還沒到達台南。我15:18就已經到達林鳳營車站，四點不到就把車站裡裡外外上上下下前前後後左左右右以及車站外圍的紅磚古厝柑仔店都看過踏遍了，還買一條古早味的七七乳加巧克力來吃。後來還是勞煩六甲居廣陶主人世紘親自開車來林鳳營車站接我們。果然我的預感沒錯，我和大寶父子倆果然是這一次蘭藝社老骨頭聚會率先到達的。
要去六甲，其實我本來應該在林鳳營的前一站下車-隆田，下車。一來票價時間都省，二來有對號車-莒光號停靠。但是為了來看林鳳營這座木造車站，我還是選擇搭乘區間車從新左營出發，每站都停，花了77分鐘來到林鳳營。原來台南六甲離高雄是有點距離的，區間車票價竟然破百(101元)。
(Y型柱與車站外構)
林鳳營火車站建於於日治昭和8年(1933年)。站體採日式四坡寄棟頂，坡面四脊留有鬼瓦福神。站體特色是入口處有木作矮屏門、屋架有通風口與迴廊屋架。候車室三面繞以木作迴廊。木作迴廊的木柱由上下兩根木材以斜口螺栓對接的方式構成。木柱立於洗石子基座上。上承水平檁材，雙向並輔以斜撐構材，形如ㄚ字。
大寶沒有太安分在車站內外跑來跑去，我想讓他坐在有西斜陽光映入的候車室長椅當模特兒讓我拍照，他是老大不願意。其實有點滄桑的場景，這樣的小朋友本來就不能體會。
車站周邊有許多紅磚古厝。部分房子還有煙囪。我和大寶去柑仔店買了一條七七乳加巧克力，讓他帶到隔壁的古厝去吃。我自己則抽空專心拍照。這間古厝在轉角處有一個像是臼之類的東西。我在猜由於其位於林鳳營車站前榕樹圓環，會不會作用就像是在岡山所見的「公斗」？
這間紅磚古厝旁另有一間木造房屋，有兩層樓，上頭也有煙囪，房屋已經中空大半，看起來像是以前的倉庫。後來到了世紘家，看到他家主屋也有類似菸樓的二樓閣樓，也有煙囪。世紘說那閣樓是為了配合在屋內放烘穀機的高度而從屋頂突出，並非特意設計成閣樓。不過也恰巧跟菸樓一樣都具有烘乾的作用就是了。至於林鳳營車站周遭的紅磚瓦厝院落型式還頗完整，不過我對於這叫做什麼格局倒沒什麼研究。
正在看紅磚瓦厝間，這時居廣陶女主人潔雯電話來了，說世紘會開車來林鳳營車站接我們父子。實在感恩。我們車子進入居廣陶時，科伯正好也來電問我們在哪裡？我回說已經到了，而且是用走的走到的。科伯還真的相信哩。
這回看到世紘換了一台新車，我對他原本那台小貨車印象深刻。但小貨車壞了，要修得花許多錢不太划算，不得不忍痛買新的。在車上問世紘從隆田還是林鳳營到他家最快？世紘說，距離應該都差不多，不過林鳳營車站比較有味道。果然是跟我心有戚戚焉啊。但世紘說地方上也有要好好維護這座車站的聲音，不過世事總難盡如人意。
(鴟角-福字與獅頭？)
本文日期：2011.9.17 | 高雄行腳 | 相簿 | MPS(GPS)
林鳳營車站到六甲居廣陶交通路線圖
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