(造型獨特的遊客服務中心(?)與幾乎只能容一人通過的吊橋)
高雄市中都濕地公園昨天(4/24)完工啟用，隔一天許多高雄市人都很捧場馬上來到濕地公園踏青。不過由於南台灣的豔陽太熱情，公園裡的樹木太小太少，民眾只好頂著大太陽體驗這剛完工的公園。
之前騎愛河自行車道經過同盟路，就看到左邊的濕地公園的吊橋已經完工。附近的居民說，希望中都溼地公園的完工可以帶動房價上漲，就像美術館與農十六(凹子底公園)一樣。不過我覺得這是建商的期待吧，一般小老百姓應該是期待公園的完成可以帶來更好的休閒品質。
我們從中華一路過了同盟路之後，右轉十全三路之後，發現整條路兩旁突然熱鬧起來，人頭鑽動，就像是菜市場。想到菜市場就想到之前好像有聽說高雄市的十全路有座跳蚤市場，莫非就在此處？這樣或許待會逛完濕地之後，再來逛逛跳蚤市場。於是問愛逛市場的老婆意見。她回答說，她愛逛的是傳統的菜市場，不是跳蚤市場。呵呵，自討沒趣。
我們將車停在十全路上，右側有塊小濕地，也有鋪設木棧廊道，不過這範圍未免小了些，看來左側的山坡上才是中都溼地公園的主體。
我們從道路走上邊坡進入公園的範圍，迎接我們的是豔陽高照下的光禿禿公園以及撲鼻而來的挖水溝氣味。
(遠方是中都窯廠)
公園裡面雖有植栽，不過都還很小，勉強在地上種植一些觀賞花卉，但也需水車不斷來回灌溉椅面枯死。中都溼地公園範圍面積約12公頃，區域舊況原為老舊木業廠房、民間魚池、污水溝、環保垃圾車停車場及汽車駕訓場等，使用狀況凌亂且缺乏整體管理，影響都市景觀及環境品質，連同附近的中都窯廠成為流浪漢與流浪狗之家。這次高雄市政府為了塑造中都新面貌，投入30多億元經費，於2010年1月進行開闢，希望能幫中都重劃區改頭換面。
園區中最顯眼的當是同盟路那端的船型遊客服務中心與三座吊橋。我們沿著濕地河道走往那裏，不過這河道中的水頗為烏黑，也不流動，加上園區塵土飛揚飄落，實在令人不敢恭維。部分河道盲段甚至累積許多垃圾，佩服白鷺鷥還敢飛落此地。
這次園區比較特別是規劃有以欖李為主的紅樹林生態復育區，以三座吊橋串成水上長廊以及原生林生態島等設施。公園規劃以回歸自然為原則，採低照度防水地燈，減少人為建築設施及鋼筋水泥盡量以木頭結構為主搭建涼亭。在生態島不設置任何照明設備，營造一處可散步夕陽下閒眺壽山的都會桃花源。
我們走上應該是遊客服務中心的二樓平台，看到許多人在排隊。高雄人這麼守規矩得在排什麼呢？原來是要排隊走吊橋。吊橋設計成幾乎只能容一人通行的「摸乳橋」，限定同時間只能通行八個人，於是遊客服務中心這邊的人都很乖乖地在排隊等候通過。不過後來我從另外一側走往這邊來時，在另外兩座吊橋，大家就沒有這麼守規矩了。
由於不想浪費時間，我們先繞了一圈這棟建物，應該是棟綠建築，外形設計成通風良好的弧形中空結構。池畔有像凹子底公園那樣的木棧板可以臨水而坐。建築走過一圈，回到二樓平台，看排隊人潮更多了。於是直接放棄，改循逆時針環繞園區散步。不過對於園區內的濕地河道，看起來像深壕溝，還是一句老話，實在不趕恭維。
據買屋在凹子底森林公園旁邊的友人說，五年多前當凹子底公園還只是一片草地時，房價一坪只要15，當然現在公園綠地成形，房價已不可同日而語。不過當初真的敢買下去，也是需要勇氣的。所以像是現在中都溼地公園這般模樣，也許正是買下去的最好時機。
隨著太陽西下，散步園區看綿亙的壽山，的確相看兩不厭。只是中午沒吃什麼的大寶，嘴裡一直唸著要吃蛋糕。我們從同盟路那端的溼地，走過三座吊橋又繞回到遊客服務中心。二樓排隊過吊橋的人潮依舊。從這裡拍攝吊橋倒影也是不錯。另外就是二樓平台有一迴旋的自行車道可通至地面。
往回走向十全路出口，經過結合一棵大樹自然形成的門。
回程途中有經過咖啡坊，不過就是沒有賣蛋糕，於是勸大寶改回家喝綠豆湯。他回答：「好~~~」而且依舊把尾音拖得好高好長。
(公園中的木椅)
冬烘先生 on 台南行腳726-台南市定民俗新化大目降十八嬈(240225): “本來是有想要利用二二八那天衝去高鐵燈區湊…” 3 月 15, 22:56
