(白色尖塔)
時序入深秋，天色暗得快，週日下午在家看了一會書，才想要出門走走時又快要四點了。本來想就近到虎形山，但覺得蚊子可能會很多；這時想到興達港漁人碼頭很久沒去了(雖然去年初才跟小孩騎車經過)，而且港邊不失為散步的好地方，於是便開車跟爸媽一同前往。
在停車場停好車後，走往港邊看遊艇與小船。風景很棒，但遊人數目就是一般般，不到荒涼的程度，但比起最後一次來(2015情人碼頭)，遊人應該又少了一半。但往北邊走到玩沙池，還是有小孩與大人。沿著港邊轉往西邊，也是有「三三兩兩」的民眾在港邊散步；不能說沒人，但人算是這裡的稀有動物。連港內水面上躍起的魚兒都比遊人還多。
折回來之後，特地繞到「頤夫咖啡海上休閒餐廳」前看看。入口貼著告示「平價收費遊客免驚、黑輪與海鮮餐廳是同一個老闆、餐廳都快要倒閉了請勿攜帶外食」。此時天色略暗還明，露天演唱的歌聲繚繞在港邊，有幾許閑散慵懶的氛圍。我是會想在這裡吹海風聽演唱，吃海鮮或是喝咖啡，但必須先讓我起心動念才行。
散步港邊並不需要花太久時間，連熱身都不夠，就又回到停車場。問老媽說「有段時間沒來，有何感想？」老媽的回答是「有點舊了」。在停車場也有聽到遊客說以前來時感覺很熱鬧啊。其實在2005年時國慶煙火還在這裡舉辦，而且對面的興達港觀光漁市人潮不算少啊，那一港之隔的情人碼頭何以落寞至此？
興達港情人碼頭應該是越夜越美麗，但離台南市區跟高雄市區都有點距離；如果是在台南市區跟高雄市區也都已經有自己的觀光休閒碼頭了(像是安平之於台南，真愛碼頭之於高雄)，為何要大老遠跑到這一處人煙稀少的地方來？原來遊客還是喜歡人多熱鬧一點的地方啊。
那興達港情人碼頭何時開始沒落的呢？應該就是在縣市合併(2010)之後吧。在縣市合併之前，興達港情人碼頭是原高雄縣重要的海岸觀光景點(所以國慶煙火才會在這裡舉辦)。縣市合併之後，這裡只是高雄海岸線裏頭中靠北邊且接近台南的偏僻漁港，是高雄眾多觀光漁港中的其中一個。只靠一處船塢餐館，而主要設施通常大門緊閉，這樣能吸引多少遊客特地前來？晚上又會有剩多少遊客留下來？
看到興達港情人碼頭落寞的景況，卻想到了前陣子南高雄的前鎮漁港的新聞「全台最貴漁港在高雄！兩年燒81億，到底改建了什麼？」。不禁想，如果把其中的零頭拿來振興北高雄的興達港會有什麼效果？雖然遠洋漁港與觀光漁港無法相提並論就是。
(咖啡座)
興達港情人碼頭
冬烘先生 on 台南行腳726-台南市定民俗新化大目降十八嬈(240225): “本來是有想要利用二二八那天衝去高鐵燈區湊…” 3 月 15, 22:56
