(奔跑吧，男孩)
最近把旅遊新聞與旅聯網的熱門關鍵字做個整合稱之為「選新聞」，果然提升我自己點開旅遊新聞的意願，因為這樣就看到了「前鎮之星」自行車橋新啟用的報導，今早便帶小兒去嘗鮮體驗一下。「前鎮之星」是高雄市繼翠華橋之後的第二座自行車橋，跨越凱旋路口。而原本中山路跨越凱旋路也有陸橋，因為其下本有臨港線鐵道。沒有自行車橋之前，自行車要過凱旋路是否也要上陸橋？
查詢維基資料，橋下的臨港線鐵道應該是目前僅剩還在營運的一段：前鎮車場到高雄之間的鐵道。之前曾經看過新聞，由於臨港線鐵道沿線車站廢止殆盡，目前尚在營運的這一段成為鐵道迷追尋臨港線風采的最後機會。所以跨越臨港線鐵道的前鎮之星，若是其下的臨港線鐵道尚有在營運，或許到此看臨港線鐵道火車會成為旅遊焦點。
今日依然把小摺搬上捷運，買了自行車票搭捷運來到凱旋站，從1號出口出來，有許多人在中山路旁排隊，都是在等要去夢時代的open將接駁車的。大寶一看到新蓋好的自行車橋，便迫不急待想要去跑橋；而他老爸我卻還不急不徐在設定手機的GPS定位。這自行車橋就在凱旋站1號出口的升降電梯的後方，往夢時代方向。我們父子三人先來到自行橋的升降電梯(第一次見識到自行車橋也有升降電梯)，不過工人還在施工，於是我們往北走到自行車橋的入口，放下大寶二寶兩個，大寶馬上飛奔過去，二寶只跑了一會，便回頭要坐我牽行的小摺。
這超豪華自行車橋不像翠華橋是鋪柏油，而是蒙多跑道(應該是蒙多跑道吧，實則我不太了解蒙多跑道)，中間是自行車專用，兩旁則是行人專用。往上走一點則有木板階梯，可能是用來走累休息或是看風景用的。而在橋兩旁還設計曲線造型的鋼構屏遮，至於電梯的造型像是頂上開花的直筒(找不到更好的形容詞)。
(這裡很像鐵達尼號的船首)
在自行車橋的中間，則是三向自行車道的交會處，其中兩處當然是橫跨凱旋路分別位於中山路南北兩端，另一處則可下到凱旋路上臨港線鐵道旁，未來這條臨港線鐵道不知道也會不會改建為自行車道？自行車橋的中間有迴旋梯可以爬上爬下。往上則可上到圓盤罩頂的展望台。來到平台北端，尖端凸出的部分很像是船首，要大寶二寶兄弟兩個臨時扮演一下傑克與蘿絲，不過這兩個小孩越大越不聽使喚。至於站在這裡往北眺，可看到85大樓與新建的中鋼大樓，至於夢時代的摩天輪則已經在偏西的方向了。
工作人員還在幾座電梯加緊趕工，不過早有許多人包括自行車騎士知道前鎮之星通車的消息都跑來體驗一下這座自行車橋。不過前鎮河畔原本有規畫自行車道，我一直覺得遠沒有特地過來，現在多了這個前鎮之星，也算是有了騎乘的動機。便要兩個小兒上車想要去探看前鎮河所在。
一溜煙騎下自行車橋到凱旋路南端，繞過高雄市的原住民服務中心，看到一片綠地。放兩小兒下來，二寶爬上了草坡，我隨後跟上，看到草坡另一邊便是前鎮河，所以此片綠地便稱之為「前鎮河河畔公園」。由於位於原住民服務中心的對面，這公園中的裝飾擺設也以原住民作品為主。
草坡上方有一株藍花楹。去年藍花楹盛開的時候，心情也跟著很blue；今年眼看藍花楹花季又要過去，也是該out of blue的時候了。不過要待下回才能再來把前鎮河畔自行車道騎一回，因為二寶吵著要大便，我得趕緊帶他回捷運站蹲廁所。不過等到帶他回到捷運站廁所中，二少爺又說不想大了。天要下雨，娘要嫁人，小孩想大便，真是很無奈啊。
(前鎮河畔公園，不錯的綠地)
本文日期：2013.4.13 | 高雄行腳 | 相簿 | GDB(GPS)
(凱旋站1號出口上前鎮之心到前鎮河畔自行車路線圖)
通車之後至今仍只存於想像，未能親至其乘於其上，有些遺憾
，希望明年高雄輕軌通車後，能一享清軌、捷運、自行車三者的便利。