(德陽艦上的絕代雙驕)
最近有人從人口多寡與科技發展的角度來質疑這次直轄市升格中為何人口較少的台南會雀評中選，雖然五都是政治議題，不過會從這個方向質疑的人對於台灣整體發展的願景視野未免太過狹隘；試想會有人去質疑京都對於日本的重要性嗎？這幾年來台南市極力發展觀光，外來觀光客走在台南街頭上輕易就會被「全台首建」、「開基」、「四朝歷史」(荷治、明鄭、清朝、日治)的文化氛息所包圍，也難怪身為台南人自有一份驕傲，因為這一份驕傲，所以更讓在地人產生珍惜保存古文物之心，從而自動自發用心讓古蹟活化再生，以融合在地生活的設計從事美感創作，像從頹敗中再生的海安路藝術街道就是最好的例子。
因此要競選大台南都市長的人必須以「台灣」之名的起源地-台南市為中心提出永續發展的長程願景，如果還是停留在地理位置取個中心點建造新都心，只是想兩邊討好的鄉愿作法。於是繼年初一檢驗過參選人之一台南縣蘇縣長的「埤塘再造」創意之後，年初三就來看看台南市許市長的「古蹟活化」做的如何，因此一份沿著昔日台江內海與濱海鹽份地帶的旅程規劃，包括停在億載金城外的德陽艦、日治時期的製鹽會社辦公室與宿舍、瓦盤鹽田..就自然在我腦海中浮現了。
大年初三台南下著小雨，下午左右無事跟家人就先往前往春節期間開放參觀的德陽艦，另外想探看安平製鹽辦公室。德陽艦屬陽字號驅逐艦1945年7月1日在美國海軍服役，1977年10月1日移交給我國海軍，2005年4月1日自我國海軍退役，2009年1月從高雄來到台南，從此停泊在安平港億載金城外的專用碼頭，未來將成為船博物館。關於德陽艦的詳細介紹，可參考這一篇部落格的文章。
(旗正飄飄)
我們來到億載金城外的碼頭岸邊，在路邊停好車，排隊等待登艦參觀。德陽艦的艦身被藍白紅三色彩帶環繞裝扮看起來神采奕奕，感覺不出已經有60歲的樣子。在艦橋上方頂端的雷達兩旁，各有一面青天白日滿地紅國旗與鳳凰花圖樣的台南市旗迎風招展。管制與導覽遊客動線的工作人員應該都是招募來的青年學生，每個人嘴巴都很甜，不斷地笑著跟每個參訪的人道恭喜，這樣即使你真的等了好一會才上船，看到迎人笑臉脾氣自然也不好發作。
我們對軍艦外行，關於陽字號驅逐艦的武器與系統配備沒有什麼研究，只是跟著參觀人群上下甲板移動。德陽艦首朝向漁光大橋，艦尾朝向安平觀光漁市，站在德陽艦上可以飽覽整個安平港景觀，還可看到有人不甚怕冷在港中玩風帆。
在艦橋中有船長座椅，幾乎每個參觀者都要上去坐坐看，過過當船長的乾癮。艦尾有一門炮，兩旁甲板上還有反潛飛彈，不過據說這些都不是原本德陽艦的標準配備，不過對於第一次登入軍艦參觀的我來說，都是十分新奇的。我覺得最棒的展望應該是站在第二層這裡望向南方的漁光大橋。
德陽艦目前內部的艙房還在整修中，因此春節期間只開放外側甲板以及船艙通道，下午四點半停止登艦參觀，我們三點多離開時，岸邊等待參觀的人潮排了個長長的人潮，不過看起來很有秩序，在登艦參觀時也都頗能自制不會爭先恐後。
離開德陽艦時，時候還早，我們沿著億載金城外新舖設的步道前往正門前的十大伴手禮處想要買依蕾特布丁帶回家去吃，我們買了牛奶與芒果口味的，後來回到家後老婆把她的份吃完後，直嚷嚷說真好吃還想再吃想要出門去買。
億載金城的外圍步道栽種了幾棵黃花風鈴木正盛開小黃花，這讓我意識到原來又到了黃花風鈴木盛開的季節了。
德陽艦也參觀了，布丁也買了，但是時間仍早，於是我想去安平找一間日治時期的製鹽株式會社辦公室，聽說市政府最近才將其整理完畢，近日就會開放參觀，於是我開車循著春節安平地區車輛遵行的路線，到安北路，轉古堡街，在快要到湖濱水鳥公園之前的大片停車場後方，看到了這棟木造的建築物，不過看起來沒有人在參觀的樣子。停好車，趨前一看，果然是要到元宵節才要開放。這棟日式建物其實經過大幅翻修，建材幾乎全部換新，只有架構與外型還盡量模仿原來的樣子，不過其正門玄關等結構樣式仍有可觀。雖然沒有開放參觀，不過我好像也不沒有太失望的感覺。
循著交通動線，從安平港灣另一側過安億橋脫離安平區範圍，雖然一進一出安平都遇到塞車，不過至少車子都還能保持行進中，跟往年的動彈不得比起來，實有大幅改善。在台南市旅遊，就是需要一份從容，無怪乎台南市被選為全台灣最樂活的城市。
(元宵節才會開放的台灣製鹽株式會社安平分室)
本文日期：2010.2.16 | 台南行腳 | 相簿 | GPS(mps)
億載金城到原台灣製鹽株式會社安平分室交通路線圖
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