台南行腳
(湖境度假會館看嘉南平原夜色)
清明連假前一個月老婆又問要去哪裡度假？我說可以考慮嘉義市。過幾天她說嘉義的飯店訂房都滿了。那天我正好看到報紙有烏山頭水庫南洋櫻盛開的新聞，便說烏山頭水庫內的湖境度假會館，考慮看看。當晚她說雖要排候補但是馬上訂到了(這就是候補的意義？)於是清明連假第一天我們就要去住飯店了(到底是有多愛住飯店？)不過好巧不巧，4/1是小兒學校運動會(三月初訂飯店時不察)，活動到下午四點多才結束，所以我們快要五點才出門，所以真的是為了住飯店而去住飯店的(到底是有多愛住飯店？again)。
雖然有人可以因為住飯店而住飯店，這樣旅行就滿足了；但做為開車的人(也就是我)卻不行。當我知道要改住在烏山頭水庫時，便已經想好了多套自己專屬行程的劇本，當然都是以烏山頭水庫為始，像是開啟嘉南大圳北幹線騎跡、探索在南瀛埤塘誌看到的荷治時期三角埤遺構、尋找鎮南宮步道附近的六甲二等三角點。不過由於第一天實在太晚出發，完全沒有玩的時間，所以我就把重心放在第二天早上的園區內尋找三角埤遺構，至於家人則讓他們去騎飯店提供的腳踏車遊壩堤賞南洋櫻了。
(竹里居彎子木)
我本來看南瀛埤塘誌以為遺構在園區外頭的竹叢，但Google地圖在園區內竟有標示「三筊埤」，也許這兩者是不同地方。而烏山頭水庫官網所介紹的三角埤其實有三處，我已經預料到或許沒辦法找到南瀛埤塘誌所稱之三角埤，但至少可以找到臺南水故事《陳彩宮說三腳埤、烏山頭水庫與後埤》中所介紹的紅磚遺構。
現今烏山頭水庫內有一「三角埤公園」，致使一般常誤認為三角埤為嘉南村之舊稱並以為其埤塘即是烏山頭水庫昔時之水利設施。其實，嘉南村之舊地名實乃「三腳埤」，為三處獨立之埤塘，分別位於水庫內漁管處、淨水廠後方及新送水口附近，荷蘭人治理台灣時即利用其三腳埤興築水利設施。 《烏山頭水庫風景區》
據說八田與一在建造烏山頭水庫之初也發現了此水道遺構(官田原三筊埤古水道遺構-維基百科)，依其建築工法與材料應可追溯至日治之前，或可看做清代延續荷治時期水利設施加以構築(參考官田原三筊埤古水道遺構-國家文化資產網)。
是說，吾人之度假一定非得這麼有學問嗎？
回到本次行程之始，由於開車來到六甲下交流道已經將近晚餐時間，於是先來到愛媽廚房吃晚餐(導航帶我們來到瓦窯附近，這才知道他們搬家了)。吃完晚餐後來到烏山頭水庫，大門已經關了，跟門口保全登記後，開車來到園區高點的湖境會館check in。這家飯店似乎以團客居多。飄著小雨的園區夜晚，別無其他活動(若是民宿通常會有搗麻糬)，於是躺在床上看了一整晚的電視。不過我倒還是懂得欣賞窗外夜色，下方右側有亮光的是八田與一銅像所在。
(也是夢之湖)
隔天早上六點多起來看窗外，天微亮有薄霧，一群穿著橘色衣服像是某登山社團從壩堤那邊走過來經過湖境會館往北而去，看樣子是要往鎮南宮後山步道方向；我也就出了房門，跟在他們後面走。問了幾個殿後像是嚮導的人，他們果然是要走到工研院南分院。我比較好奇的是是不是早上六點以前入烏山頭水庫免門票？(還是趁著顧門口的人還在睡覺？)我既然知道他們要走往工研院，便退回會館，改走自己的路。在飯店的後方可以拍攝到如夢似幻的湖景，其實這也算是夢之湖了。
走下車道往出口方向，但在中途右轉往一處寬大的平台腹地，中途有看到興南客運的老站牌。這處腹地可能是以前的童軍露營場，可能舉辦過全國童軍大露營之類的活動，盡頭有塊三角石碑或許能說明當時露營盛況。
此腹地往上與往下都可找到階梯。我取往下的階梯來到下方。又看到一塊山谷中的腹地，有操場，有類似軍區營舍，還有一處「竹里居」，真真實實是一處外面的人進不來，但入住旅客也不知怎麼到達的秘境。周邊開著黃色的花朵，又不像是黃花風鈴木，經查才知叫做「彎子木」，據說烏山頭水庫這裡有少見的重瓣彎仔木，但我只看到一般單瓣的。若不是我意在漫無目的地尋找三角埤也不會誤闖此秘境，走入彎子木花園了。所以這片營舍模樣的區域到底是什麼地方？Google地圖上此區的右上角有個「退除役官兵就業中心」或許是個提示。
往寬闊腹地西南隅走，此處有指標往「荔枝園」，走上坡後果有荔枝樹，但四周竹叢居多，此地已經荒廢了，但是續行還是有水泥路面的樣子，只是越走倒竹越多，到後來路面乾脆被樹葉覆蓋消失不見，也不知何往，不過倒是有許多傾倒的紅磚塊與控窯設置；幾十年後若有後人誤闖此地看到這些遺跡，想必會取名為「控窯遺址」。問題來了，以前的童軍們是由哪條路來到這裡控窯的？這關係到我要如何走出這片雜木林。
雖然沒有路跡，不過我一點也不慌亂，看地圖知道西側不多遠就是露營區，硬闖出去便是(雖然如果要尋三角埤應該要往南行才是)。出來到寬闊草坪，遠遠可以看到烏山頭水力發電廠，對面的露營區花旗木花開得正盛。我心中想的是，所謂的「新出水口」指的是將水送到發電廠之意？那感覺就是飯店東南方的凹地-銅像埤的所在。(1954年地形圖標註的出水口指的是溢洪道)
(三筊埤遺構周邊形勢)
走過露營區又走入園區舊門口，取往飯店的左路上坡行，快來到淨水廠前岔路發現已錯過了Google地圖上標示「官田原三筊埤古水道遺構」的地方，退回才看到水泥牆有一道缺口處進入還別有洞天。裏頭有座工寮，但剛進入口的左邊就能看到紅磚遺構了，旁邊立有說明牌。從形式上看來後方像是出水閘門，而前方紅磚圓拱孔道的則是出水涵洞。
由於此處正當三腳埤可能遺址之一的「淨水廠」後方，可以猜測此處水利遺構可能是它的出水閘門。至於此文臺南水故事《陳彩宮說三腳埤、烏山頭水庫與後埤》所提到的漁管處還在此遺構的東北東方斜對面。查看經建一版地形圖，銅像埤、漁管處北邊、給水廠都有水池，當然這可能並非古埤所在，只是正好是三足鼎立之勢；如果有人說這就是三腳埤的三處水埤，我也是信了。
接下來我走往人去房空的漁管處辦公室前排水溝探看，從衛星空照圖可以觀察到此區以北有一大塊凹地，再往飯店方向走，在回到先前轉入童軍露營場的叉路前，往山坡路的邊坡下方看可以窺見實驗場的建築物，這一區應該本來是漁管處的淡水魚實驗養殖場，有極大可能原本是三腳埤其中之一埤。
我從這裡走上右邊坡的階梯上到當年建造水庫壩堤，用以搬運砂石的火車頭展示場所在。這條鐵道當年稱之為「嘉南大圳工事用鐵道」。從歷史地圖上可以看到昔日的終點在今湖山派出所旁，鐵道順著今日的八田路往西南，再與嘉南大圳南幹線、麻豆支線平行，終點在隆田車站(從明鄭到日治都稱番子田，以有別於官田)；隆田車站也因此成為全台唯一四鐵共構的地方，近年設立隆田文化資產教育園區讓人體驗人文與水文交織的歷史情境。現在在烏山頭水庫與隆田文資園區間有接駁巴士行走這條路線(稱之為復刻水鐵-烏隆線)；另外也可以在八田與一紀念園區借電動輔助自行車往來附近的西拉雅國家風景區官田遊客中心。
以上觀光行程都是提供給需要陪同「文史不耐症」家人一起出遊時的「文史興趣者」參考的；對吾人來說，探索三腳埤所在才是正經事。根據南瀛埤塘誌中對三角埤的描述：
據說在今烏山頭水庫內，為官田鄉嘉南村舊地名，是荷蘭時期所興築的水利遺址。目前其埤池在烏山頭水庫內有遺跡兩處，一處在烏山頭水庫入口處往左100公尺，緊鄰自來水廠，為竹林所圈圍，另一處則位於自來水廠對面的烏山頭淡水養殖示範中心內，其中位於淨水廠後方者，看似為閘門及送水管之設施，為磚造結構；至於位於漁管處內的遺跡，則隱於樹林之中，看似有土堤及磚造之閘門。
所以這回我還是沒能找到隱身在漁管處樹林之中的「看似有土堤及磚造之閘門」。另外南瀛埤塘誌所稱的三角埤遺跡只有兩處，並沒有提到烏山頭水庫官網中所說的「新出水口」那座埤塘。再則南瀛埤塘誌稱「三角埤」，烏山頭水庫官網稱「三腳埤」，文化部稱「三筊埤」究竟何者為是？注音符號都是「ㄐ一ㄠˇ 」，以台語讀起來卻各有意涵，讀成「ㄎㄚ」也可以有「箇」的意思，譬如「三ㄎㄚ皮箱」。
(南洋櫻香榭大道)
當我信步走回度假會館房間，看到我的家人們都還在睡，距離我出門時間已過了一個半小時，而我心理時間更橫跨了荷據三腳埤、清領水道遺構、日治嘉南大圳工事、國民政府的竹里居，長達四百年。古人有黃粱一夢、南柯一夢，述說看似輝煌錦繡的人生不過如夢一場，我今日胡闖亂找三角埤遺構未竟全功，在家人夢中也是不值一哂徒勞無益的蠢事吧。
一會大家都起來了，吃完早餐後，按照原定計畫跟飯店借了腳踏車(前一個小時免費)往大壩那邊騎去，再由天壇那邊折往壩堤下來到南洋櫻香榭大道。花瓣鋪滿地的南洋櫻原來竟是罕見的二度盛開，風吹過來下起花瓣雨。賞櫻不用到日本人擠人，懂得來這裡賞花的尋芳客不多。
來這裡最好是早上來，天空才會是藍的，才能襯托出花朵的粉。為什麼我這麼說呢？因為這天我回家後不小心把本日後半段的影像刪了(以為已經都傳到電腦但不然)，而後半段拍的都是南洋櫻。由於試過很多方式救不回來，心有不甘，所以相隔兩天又跑去香榭大道再拍一回；只不過那天太陽略為躲在雲層裡頭，而且天色已晚，天空是金黃的，與南洋櫻花朵的暖色系相近，花況好像也沒那麼盛大了，不復見前日心中那抹藍天粉紅泡泡的美好印象。但也許是逝去的印象最美，當日所見場景並沒有真的那麼美。這個只是要提醒自己，把握當下的每一刻，而不用去追逐虛無飄渺若有似無的存在；也就是黃昏的南洋櫻也是一樣美的。
附帶一提的是，我們沒有去坐觀光船遊水庫，賣票的人說有導覽員解說的只限團客的樣子。聽說烏山頭水庫有很多淹沒區一帶小島的傳奇故事…。另外就是看完南洋櫻又騎回天壇時，老婆說她騎的那輛自行車消風了…。此地距離高點的度假會館約在一公里外的斜對角低點，請問貴官聞訊後該如何處置？
Google Earth
(三角埤可能位址猜測)
本文日期：2023.4.2 | 台南行腳 | 相簿 | GPX
(湖濱渡假會館-露營區落差里程圖)
(湖濱渡假會館-天壇落差里程圖)
嘉南大圳北幹線自行車道！
我已經分三次總計完成雲林虎尾到台南柳營路段！
只剩下頭尾部分路段，近期應可完成！
盼冬烘爸早日啟動開張，
不然雜草說不定會把車道淹沒了！
楊大哥說笑了，這樣的水泥自行車道怎會被雜草淹沒呢？四月下旬我已經開啟北幹線之旅，從烏山頭水庫騎到龜重溪渡槽折返，正好是柳營東山交界。北幹線自行車道全程幾無遮蔭，幸好那天陽光還不算太強烈。
真的啦！雲林土庫附近雜草長得可快呢！
加上環島騎士普遍對於北幹線都不捧場！
也可能是林蔭稀少，單車族利用率極差！
我想維護單位也會偷懶，所以部分路段遭雜草吞噬！
讓我很擔憂！
原本我猜想你會從善化租騎Ubike踏上北幹線的征途，
可是看到圖片的單車，很好奇怎麼來的？哈哈！
八八田租的喔，一次150。阿嬤很親切（我們的年紀應該稱呼阿姨）。從烏山頭水庫騎到龜重溪渡槽大約一個小時。楊大哥是騎自己的腳踏車嗎？
是的，我3次去北幹線都是騎乘自家的單車！
第一次，去年夏天全家4台單車從嘉義搭上火車，抵達斗南！
因為怕熱，選擇下午出發！從斗南車站取糖鐵單車道抵達虎尾鎮，
再正式從北幹線一路南下！到達土庫鎮時已摸黑前進，
可惜在虎尾溪沒有渡槽橋，所以車道中斷！我們必須繞經公路過橋，
進入嘉義新港因為天黑了，所以放棄北幹線探索，直接騎回嘉義了！
第二次，我獨行騎著單車直接從嘉義水上沿北幹線一路北上，
順利跨過朴子溪渡槽橋接上新港路段後，折返回嘉義！
第三次，我再度獨走再從嘉義水上沿北幹線南下，
順利通過八掌溪、急水溪、龜重溪後在柳營交流道離開北幹線
往西前往荷蘭村看風景，在從新營騎回嘉義！
嘉南大圳北幹線是台灣最長的單車道，難得政府大手筆投資建設
儘管景觀稍嫌單調，但能在嘉南平原安全的悠閒奔馳！
是件讓人興奮快樂的事！
楊大哥真有心，已經快要完成北幹線；就像爬百岳，把最簡單的留在後頭完成就可以輕鬆愜意地慶祝了。政府如果也有心要推這條國家綠道，可以考慮持續在這條路線上辦活動，連續辦個幾次，就不相信無法吸引人潮。不過這條路線還有某些路段還在施工…。