(搭小火車遊園一向是兩小兒最愛)
星期六下午在台南，午覺睡到四點半。醒來後想說得帶兩個小子去外頭跑跑，不然晚上肯定睡不著。老爸提議去月世界，晚上就在那裏吃土雞。年初三全家曾到月世界一遊，後來爸媽自己又找機會去了一趟把年初三未完成的步道給補足。本來這是一個很好的提議，不過等到我們開車到月世界恐怕已經下午六點了，雖然現在天色要到七點才會變暗，但讓小孩太晚吃飯也是麻煩。於是老爸又提議到興達港情人碼頭，那裏地方寬廣，離家又不遠，的確是遛小孩的好地方。故納此議。
驅車經茄萣，濱海處正在進行公園綠化的工程，原來二仁溪畔是垃圾掩埋場，而茄萣沿海一帶海岸也未曾整理，現在看來高雄市政府想把這裡做個完整規劃的樣子。來到茄萣市區外圍，從原來三岔路口又開了一條新路，我們一家閒人決定取此新路，反正方向與原本要走的台17線差不多。後來果然此新路穿過原本的魚塭地又接回到台十七線左彎往湖內的路，出口就在興達港情人碼頭入口附近。不過這裡離真正的停車場還有點距離。
夏日過了五點，陽光依然耀眼。沿著港邊邊走邊看海景，竟然還得撐傘。來到港灣轉角處，看到遊園小火車無人搭乘，業者閒在那裡發慌。兩小兒吵著要坐；我看了一下價位，一人一次50元。業者看我們似乎對此有興趣。便說小孩免費；如果我們三大兩小全上，算我們100就好。業者完全看破我的心思，我原本只想派老爸陪兩小兒去搭乘就好，這下子就都全上車了。爸媽一人顧一隻小的，我樂的清閒。後來業者又去招攬另一家子，就把小火車開上路了。
(在海景餐廳樓上觀海拍的)
這小火車也沒有真正遊園，就是沿著北邊港岸來回小走一下而已。不過坐在車上，不用頂著太陽自己走，果然能加強我拍攝不遠處興達港火力發電廠那兩根大煙囪的意願。我們小火車快要返航時，就有路人問說搭乘一趟多久時間，他們也想搭乘。過了半小時後我們又經過搭乘處，看到搭乘小火車的人竟然越來越多；我跟業者笑說，我們一家真是你的財神，幫你招來不少生意。(相關影片：興達港漁人碼頭的遊園小火車)
走進尖狀形建築去逛逛，二樓正在展示東沙群礁國家公園以及一些海洋生態與船舶展覽，有兩個狀似學生樣貌的在門口值班，看到我們進來，很熱情的打招呼。這個展覽有大幅海洋生物的照片，也有船模型，還有海馬與海豚和章魚的造型剪紙，頗為有趣，只是展覽館裡頭沒有冷氣，稍嫌悶熱了點。
我們家人逛完一圈後，我特地過去跟那兩個學生說這展覽不錯。而這展覽是由東方科大承辦的。我幫忙填了一下問卷，問卷內容有一部分是關於茄萣地區的文史與生態環境調查。我笑說，這問卷設計的有些難吧。又問他們有沒有感覺興達港情人碼頭，做為觀光地區但這幾年一直發展不起來？(不過剛剛聽到最近新聞是政府又準備花一筆在這裡，讓興達港不要變成蚊子港)
學生對於此的回應是，興達港近來抓不到什麼魚，魚貨多從安平港來。且興達港本來定位成遊艇港，但國內法令尚未開個人擁有遊艇，所以發展不起來(但這個跟我認知的有點不同。個人應該已經可以擁有遊艇，不然奢侈稅怎麼會有此項目？)學生也認為，沒有發展起來也好；現在已經有在港區偏僻處偷倒垃圾的情況發生。不過對於此，我也有不同見解。遊客多了，政府也會繼續做多；這樣偷倒廢棄物的人應該更不敢明目張膽來偷倒才是。
(來港邊吹涼風)
走下樓去，又到對面像是停在港灣一艘船但其實是建築物的海景餐廳去看看。外頭有舞台有人駐唱，唱的歌曲很應景，多跟海有關；譬如海角七號的國境之南：「當陽光再次回到那飄著雨的國境之南…」。現在雖然沒下雨，但是傍晚六點，太陽還頗有熱度，在港邊聽到這首歌真的是很有感覺。一樓內部餐廳有低消，我們進去之後，又趕快退出來。至於戶外座位區則是專門給人吃燒烤的，真的有幾桌在吃烤魚。
我們步上階梯來到上面，這裡展望可以望遍大部分港灣。陽光從大型甲板下方斜射過來，也把甲板底部照亮了，在此把握時機拍了一些相片。這處樓上平台可以構圖的還有很多處，譬如像船桅的凸出物、沿著外圈天空步道的一排突向港灣中的尖尖的東西(好吧，我不知道那是什麼)、從步道回望船渠等。
我還在趁有光線的時候多拍幾張照，爸媽已經帶著小兒下到港邊木棧道去休息了，而這時太陽正逐漸要沉入海底。燥熱漸散，取而代之的是徐徐涼風。這時候坐在港邊納涼正是得時。無怪乎天色越暗，遊客越多，而我們要離開時，停車場還不斷有車要開進來。
不過這時候還有一種人很多，就是拿著單眼的攝影者，而且人人手上拿著一張黑卡。我這才發現，怎麼，興達港情人碼頭的夕照有這麼出名嗎？而且他們也不完全站在岸邊，而是在那一排很多心的裝置藝術後面，想必以這些裝置藝術當前景會有一些特殊的構圖效果。不過我從他們身後走過，拍他們專注在搖黑卡的樣子，倒是沒發現出什麼所以然來。或許是，這些搖黑卡的攝影者剪影，才是我心目中屬意的前景。
(來搖黑卡拍夕陽吧)
本文日期：2013.6.8 | 台南行腳 | 相簿 | GDB(GPS)
台南市南區至興達港情人碼頭交通路線圖
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